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キャットアイ(CAT EYE)
¥ 5,145(税込)
¥ 2,639(税込)
通常2~4週間以内に発送
ジャンル内ランキング:4位
カスタマーレビュー数:21
【くちコミ情報】
明るいが範囲狭し。TREKには負ける。
つい最近までメインで利用していました。 明かりが乏しい道を延々走らなければいけない、地方在住の自転車通勤者にとって非情に頼りになります。問題は範囲の狭さです。 最近、TREK イオン6 LEDヘッドライトに乗り換えました。 こちらはもう迷惑なぐらいに明るく雨の日でも照らせるのですが、場合によっては対向車に迷惑なので市街地では510を使っています。 とりあえずこの2つのライトをそろえておけば悪天候の真っ暗闇でも何とかなります。
確かに明るいが…
中央に集光しすぎで、有効範囲が狭いように感じます。 市街地ならば問題ないのだと思いますが… 結局以前から使っていたHL-EL210と併用しています。 これだとEL210で広範囲を照らし、EL510で真正面を照らせるので 街灯の無い道路でも十分いけます。
明るさピカイチ、デザインに泣く。
まず良いところは、一番の売りの”明るさ”は抜群で申し分ありません。 なので、気になった所を・・・。 まず、箱を開けて手に取ったときの感想は、本体が大きく、電池を含めてとても重量があり、ズッシリ感は否めません。 そして、人にもよりますが、デザイン性に欠けていると思うのであまり愛着がわきませんでした。ホームセンター等でも見かけるようなライトなので、一度実物を拝見してから購入すると良いと思います。私は今回の1クリック購入の判断に失敗しました。 ただ!本当に明るく、実用性は抜群!という事実は間違いないと思います。
接触不良に泣かせられる
HL-EL500からかなり成長している。取り外しは非常に簡単、電源が単三4本なのがかなり気に入っている。 しかし、HL-EL500と同様に接触不良に泣かせられる。 簡単に開けれない部分での故障なのでかなり困りました。 光の強さは1wでは普通です。 配光は結構スポットです いいライトなのですが、残念です。
明るいわぁ!
今まで使っていたLEDライトが壊れたので、このライトを購入しました。 数々のレビューで「明るい!」と言われていたので購入しました。 実際に使ってみると、やはり明るいです。 しかも値引きもされているのでお買得です。 私はもうひとつ注文して2灯式にしようと思います(^-^)v
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¥ 1,067(税込)
通常24時間以内に発送
ジャンル内ランキング:25位
カスタマーレビュー数:5
【くちコミ情報】
盗まれました!
盗まれてしまったので2個購入しました。 簡単に取り付けられるのはデメリットでもある。 安いので最小限の被害ですみましたが、、、 盗まれないように都度外して持ち歩くのは 面倒くさいので溶接したいくらいです。w 明るさは街灯がある場所で使用するのにちょうど良い。 街灯がない場所だと明るさがたらないです。
日数待たせすぎ
注文から到着が5日は短縮願いたい 商品それなりです
取り扱い簡単!
ベルトを後部のとめ具に通し、倒してロック。取り付け完了です。 点灯点滅のデュアルモードは、スイッチを点滅時にもう一回押すと点灯になります。 スイッチ位置が後部なので走行中も楽々操作できますよ。 ドロップハンドルの補助ブレーキの間に取り付けてます。 目立たない大きさで結構明るいですね、コンパクトさが快適です。
フラッシングライトとして、星5つ。
自転車用のライトは、「前照灯」と「フラッシングライト」の2種類があると思います。 前者は前方を照らし、視界を確保するもの。 対して後者は自分の存在を他者に知らせるためのもの。 この製品は完全に後者です。路面を照らす力は全くありません。 なので、「街灯が十分にあり路面の状況を完全に視認できる場所」のみで使えるライトです。 この使い方をするものだと割り切って使えば、光の強さはフラッシングライトとして十分です。 ■光の強さはフラッシングライトとして十分。 ■ボタン操作が簡単。ボタンの感触も良い。 1回押すごとに「点滅→点灯→消灯」を繰り返します。 ■取り付けが簡単なブランケット。 これにより度々の付け外しが面倒にならないので、結果として盗難に合わない。 ■なんと言っても安価。 ■電源は入手が簡単な単3電池 あえて欠点を探すと、本体がプラスティック製なので、落下等で接続部のツメが折れる可能性があることです。 これくらいしか見つかりません。(前照灯として使わないという前提なので。) これらを総合し、フラッシングライトとして文句無しの星5つです。
取り付け簡単
子供の自転車用にと購入しました。 取り付けもワンタッチだし、コンパクトだし 結構明るいし、連続点灯も点滅点灯もできるので結構良いです。
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GENTOS
¥ 2,232(税込)
通常24時間以内に発送
ジャンル内ランキング:348位
カスタマーレビュー数:2
【Amazon.co.jp商品紹介】
●GENTOS 30周年記念モデル フォーカスコントロール機能搭載「ジェントス・閃(セン)」誕生。スタンダードシェイプ、単3×2本・60ルーメンモデル。チップタイプ白色LED1灯搭載
●フォーカスコントロール ヘッド部分を回転させると、スポットビーム(8度)←→ワイドトビーム(30度)の無段階調節ができる機能
●その他機能 コリメータレンズ搭載、テーブルプッシュスイッチ採用、防滴仕様
●光の量を示す単位「ルーメン」とは 「ルーメン」とは、全光束のことで、光源(ライトそのもの)が発する光の量(光束)を計測するための光学系単位。記号は「lm」。1ルーメンは、点灯したロウソクを1メートル先に置いたときの手元の明るさが目安のひとつ
【くちコミ情報】
最初だけ
最初の30分はどえりゃぁ明るいです あとは暗くなります、実用点灯は30分 悪くは無いですがお勧めはできません
この機能なら、お買い得です。
子どもが夏休みの夜通しハイキングに参加することになり、8時間以上点灯するもの、防水タイプで、手頃な大きさ、それなりに明るいハンディーライトを探していました。当初マグライトシリーズを考えていましたが、ネットで調べていると、こちらのライトの評判がなかなか良い。他の店舗でしたが早速購入し、本日届きました。60ルーメンとのことでしたが思った以上に明るい印象です。特に集光した場合は大変明るい!夜通しハイキングなら、十分な明るさです。入手しやすい単3電池というのも良いです。後ろにあるスイッチも使いやすいです。ストラップが付属しているのも良いです。欲を言えばもう少し、使用時間が長いと言うこと無しです。
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GENTOS
¥ 2,682(税込)
通常4~7週間以内に発送
ジャンル内ランキング:133位
カスタマーレビュー数:4
【Amazon.co.jp商品紹介】
●GENTOS 30周年記念モデル フォーカスコントロール機能搭載「ジェントス・閃(セン)」誕生。力強いグリップ感、単4×3本・100ルーメンモデル。チップタイプ白色LED1灯搭載
●フォーカスコントロール ヘッド部分を回転させると、スポットビーム(8度)←→ワイドトビーム(30度)の無段階調節ができる機能
●その他機能 コリメータレンズ搭載、テーブルプッシュスイッチ採用、防滴仕様
●光の量を示す単位「ルーメン」とは 「ルーメン」とは、全光束のことで、光源(ライトそのもの)が発する光の量(光束)を計測するための光学系単位。記号は「lm」。1ルーメンは、点灯したロウソクを1メートル先に置いたときの手元の明るさが目安のひとつ
【くちコミ情報】
明るい。
軽くて小さくて、それでいて明るく、普段持ち歩くライトとしては最高の出来ではないかと思います。 照射範囲を変えられるといっても、あくまでもスポット光の範囲が変わると言う感じで、周囲をぼんやり照らすという感じはありませんでした。しかし、コンパクトな外見からは想像できないような明るさですので、それ自体はあまり気になりませんでした。屋内等の割と狭い空間であれば、壁に光がわずかに反射するなどして、スポット光の欠点は補えています。LED LENSERのムーンレンズにあるような、照射範囲が狭いのにペンライトとしては使えないような強い明かりを心配していましたが、その心配は無用でした。 暗闇で、本当に100m先まで見えるかどうかは分かりませんが、街灯の無い夜道などでも楽に足下を照らせて重宝します。ワイドビームの場合は照射範囲が広がるので、対向車などがやってきた時にライトを下げないと眩しくて危険かもしれません。 一点だけ残念だったのは、プッシュスイッチが割と柔らかい事。鞄の中に無造作に入れてしまうと、中で点灯してしまわないかと心配になります。
たしかに明るい
小型のライトが欲しかったので色々探していたらコレに目が留まり、買ってみた。 ぶっちゃけ武器にもなりそうなほど明るい。 一瞬光を直視してみたが、刺すような痛みが出るほど眩しかった。 なので、絶対他人には向けないように!危ないです! このライトは夜道を歩く時などに重宝しそうです。 個人的には買って正解でした。
とにかく明るい
クロスバイク用に購入。取り付け用のブラケットがなかなか無いがこのライトの評価とは別。 明るさは「この小ささでこの明るさは驚異的」と言って差し支えないほど明るい。 単2を6本使うマグライトを、これ以上明るいのは数万するフラッシュライトくらいだろうと思って10年ほど使ってきたがこの小ささこの価格でこの明るさとは技術の進歩とは素晴らしい。 上記マグライトと比べてみても遜色ないどころかマグライトの黄色っぽい明るさが目立つ程度の白っぽい色で充分明るい。全く街灯の無い道でも山道でも大丈夫な程度の明るさ、想像以上です。某自転車関係レビューサイトの「原付並」も正しい。 価格も安いのでこれを2本着ければ月の出ていない夜中でも安全に30km hオーバー巡航も可能ではないかと思う。(1本をワイド、1本をスポット等にして) 大阪の某自転車屋にてダメ元でこれを付けられるブラケットは無いかと尋ねたら猫目のHL-EL520を薦められたw 対向車が迷惑なほど明るい1500ルーメン!と言っていたが評価を見ると微妙なようなので価格・機能(明るさ・エネループ使用可・実用10時間)、自転車専用のライト―汎用ライト、という比較で断然こちら。メーカー的に不良率が高い、と耳にして購入したが今のところ問題なし。同時に買ったGTR-731Hは2個中1個が不良だったけどw
GENTOS LEDライト 閃(セン) SG-305
自転車用ライトとして購入しましたが、実際に暗い道で試したところ かなり遠くまで照らしてくれて反射板なら100メートル先のものでも 認識できました。ライトを水平に設置して正面から10メートル先から 光源を見てみたところたかが直径3センチほどのライトが単車のライトほど 大きく明るくまぶしくて直視できないほどでした。 今まで使っていた本来の自転車用ライトとは比較にならない明るさです。 路面もしっかり照らしてくれて真っ暗な夜道でも昼間並に飛ばせます。 単4アルカリ電池x3本でこの明るさはいったいどうなっているのでしょうね?
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(税込)
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カスタマーレビュー数:3
【くちコミ情報】
なかなかよいです。
普段はフラッシングで使用しています。 光量も充分です。 取り付けも簡単でちょっとした取り外しも出来て、自転車の鍵穴を探す時、懐中電灯にも利用できます。 通勤や散策に利用していますが、日中外に置いてあるので、充電量も充分です。 便利に使用しています。
街乗り
街乗り用に使ってますが動作も良い感じです。 LEDは1灯ですが、フラッシングと考えれば明るさは十分だと思いつつ 時間が経てば不満も出てきます。 かなり長時間使えるので、贅沢を言えばLEDは2灯もしくは3灯あっても 良かったと思います。
無難に使えます
この商品の最大の特徴はソーラーバッテリーなので電池切れの心配をしなくてよいと言うことです。 3〜5時間の充電で約2〜6時間の使用が可能ですから、日中通勤し日当たりのよい場所に駐輪しておけば、夜間の帰宅時の充電は十分に確保できます。 肝心の明るさですが、白色LEDながらもフォグライトとして使う分には眩しいくらいの明るさがあります。街乗りでの使用には十分だと思います。 (ハロゲンライトのように地面を照らして使うことは出来ません。) 便利な機能として、一定時間放置するとスタンバイモードになり一時的に消灯します。途中コンビニに立ち寄ったときに電源をきり忘れてしまってバッテリー切れにっ!?ということも有りません。 また、振動でスイッチが入る仕組みになっていますから、そのまま走り始めるか本体を軽く小突いてあげればスイッチが入り点灯を開始しますので、スイッチ操作の必要はありません。 なお、説明書には防水ではないと書いてありますが、1年間使っていて豪雨の時の走行でも故障はしませんでした。ですが、オススメはしませんし、使って壊れても責任は負いません。 実は簡単に外れてしまうので、盗難に注意したほうがよいと思います。
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¥ 806(税込)
通常1~4週間以内に発送
ジャンル内ランキング:5位
カスタマーレビュー数:34
【Product Description】
■ ポケットやカバンに取り付けるクリップ付き
□ サイズ 36.0 X 77.0 X 24.0mm
□ ウエイト 31g (ブラケット含む・電池別 )
□ 光源 レッドLED X3
□ 使用電池 単4形乾電池2本(アルカリ電池推奨)
□ 取付バンド径 直径 約13.0~32.0mm
□ 付属品 C-1クリップ
【くちコミ情報】
スイッチ部分が残念
明るさ、電池の持ち、値段、取り付けやすさのバランスは完璧です。 もう少し小さければなおよいとおもいますが、値段を考えれば我慢できるレベル 改善されればと思うのが、スイッチ部分。 on offが長押し 点滅モード切り替えが普通に押すのですが 強度に難ありで、おそらくここが最初に壊れるだろうなの予想どうり 週3回ほどの使用で1年ほどで壊れました せめて3年位持つようにしていただきたい 不良品というほどではないにしても よくあるスライド式のスイッチなら もっと長持ちしそうなのになあ おそらく負担をかけるのは on offの操作の長押しだとおもいます もしかしたら自分だけかもしれないので みんなもチャレンジしていただきたい
満足です
子供の自転車用に購入しました。 三種類の発光、とても喜んでいました。 ただ長押しにて消灯のようですが、子供には 難しいようで、点灯のままであったりして、 ちょっと気を使いますね。 まあ、いたしかたありませんかね。
安くて安心
ミニベロを通勤用として購入したので、夜間走行も想定しなければならず、 リア用のフラッシングライトを探してたどり着いたのがこの機種。 売価は安いですが、点滅モードが2種類選べるなどそれなりに機能は充実 しています。 視認度もまあまあで、街乗りならこの機種で十分だと思います。電池も 使い回しが効く単4なので便利。
安くて機能も十分
安いです。 作りもきれいです。 とても明るいです。 縦にもつけられるので、 シートポストに横で装着し、脚が当たってしまう方は 縦装着がおすすめです。 ただ、縦装着の時はサドルバッグとの位置関係に注意する必要があるかもしれません。
安全な夜道に
皆さんのコメントを見て、買いました。これとてもいいです。夜、いつも車道を走るとき、ちょっと不安でした、後方の車にちゃんと気づかれているか。これで安心です、安心を買うと思えば安いものです。かなり目立ちますよ。
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●GENTOS 30周年記念モデル フォーカスコントロール機能搭載「ジェントス・閃(セン)」誕生。プロユースのリチウム電池仕様、シリーズ最高の150ルーメンモデル。チップタイプ白色LED1灯搭載
●フォーカスコントロール ヘッド部分を回転させると、スポットビーム(8度)←→ワイドトビーム(30度)の無段階調節ができる機能
●その他機能 コリメータレンズ搭載、テーブルプッシュスイッチ採用、防滴仕様
●光の量を示す単位「ルーメン」とは 「ルーメン」とは、全光束のことで、光源(ライトそのもの)が発する光の量(光束)を計測するための光学系単位。記号は「lm」。1ルーメンは、点灯したロウソクを1メートル先に置いたときの手元の明るさが目安のひとつ
【くちコミ情報】
脅威の明るさ!!
超軽い!超明るい!超コンパクト!全てに「超」がついてしまう「SG-309」です。 「SG-305」でも十分だけどコレクターズアイテムとして、ネタとして「SG-309」は購入価値アリです。
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暗くなると自動的に点灯する。止まっても50秒間点灯する。カゴ取り付け用。
【くちコミ情報】
悪くないけど
やっぱり壊れちゃうんですよね。取り外しできないし、ママチャリって結構乱暴に扱われちゃうし、いつのまにか倒れてたりするし。1度買い換えて2個目なんですが、1個目は倒されちゃって透明シールド部分が飛んでなくなっちゃって。電池もあんまり持たない。センサーの感度もかなりいいので、隣の自転車の出し入れだけで点灯しちゃう。でもこの値段で自動点灯でちゃんと実用性のあるものってだけで多少の欠点には目をつぶっちゃいます。ひとつ使用上の注意点(マニュアルに書いてあったかも知れません)があるのですが、光センサーは上を向けて設置した方がいいです。
価格に引かれて・・・
この手のライトは色々ありますが、これも含め耐久性はかなり低いと感じました。正直取りつけてから1月ほどで壊れました・・・。何度もこのような製品を買った経験からいうと、通常のダイナモ式が一番壊れにくて良いと思います。(笑) 完全に防水処理がなされていないようで、雨が続いた時に動作不良を起こし故障してしまいました。
フラッシングライト
カゴ取り付けという事でカゴに荷物を入れても光が遮られないのは便利。 ネジ留めなので取り外す事無く取り付けっぱなしでの使用となります。 点灯方式は常時点灯、点滅ではありません。 明るさ&振動センサー、停止後もしばらく点灯と基本性能は押さえてます。 実のところ以前買ったものが最近壊れたのですが2〜3年は使っていたはずですし、 雨晒しのママチャリに付けっ放しにしていたのでもった方だと思います。
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【くちコミ情報】
充電器の要否
エネループの充電については、過去発売の三洋電機製充電器にも対応しています。 http: www.sanyo.co.jp eneloop info info08.html ということはどこのメーカーの充電器でも実質的な問題はないのではないでしょうか。
CATEYEのライトからの乗換え
CATEYEのライトの接触がわるくて、ついたりつかなかったりするようになってしまったので、こちらを購入しました。 CATEYEの一番明るいライトを利用していたので、それに比べると暗いですが、ライトを持ち歩くにも軽いので、自転車からはずして鞄の中にいれておいてもかさばりません。 ただし、ライトを外においておいたりして、寒いところにおいておくと温まるまでつかないことが良くありますので、寒い季節はご注意を。
とっておきの製品とはいえないけれど
エネループは2本付属ですがライト自体は1本使用のライトです。 写真でもわかる通り単三型一本のライトとしては少し大きいです。 明るさは1WタイプのLED使用の製品の中では暗い部類に入ると感じました。 照射範囲は狭目のスポット的配光。 さらに中心付近が明るく周辺が暗い配光です。 十分実用になる明るさではありますが明るさにこだわる方には物足りないでしょう。 街頭の無い暗闇の土手のCRをコレ一本で走って見ましたが危険を感じました。 ブラケットはハンドルバーの径を気にせず使えるフリーサイズ、 取り付け時にもネジやつまみをくるくる回す必要もなくベルトをぎゅっと引っ張り レバーを固定側に倒すだけの簡単なもの。 取り付けの簡単さ、まずまずの明るさ、電池一本の手軽さなど 特別なこだわりを持たずに買うのならなかなかだと思います。 懐中電灯と違って常に激しい振動にさらされる自転車用ライトにおいて 無名メーカーの安価なライトは突然トラブルに見舞われたりする恐れもありますので 信頼できるメーカーの製品を購入するのが安心だと思います。 尚、エネループ用の充電器を持っていない方は充電器付属タイプを購入するか 別途充電器を単体で購入する必要があります。
ロードレーサー乗りの意見。
CATEYEのライトが壊れたので、この商品を購入。 電池が一個だけなのに、結構あかるいです。 家にあった違う自転車用ライトと比較しても… 大差はあまりあるようには感じませんでした。 これで完全防水ならいうことないんだけどな…
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