2008年07月24日(木) インポートの第1位は
『Air Buggy エアバギー ミミ ソフトオレンジ』!
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おすすめ度
| Air Buggy エアバギー ミミ ソフトオレンジ
Air Buggy
¥ 57,750(税込)
¥ 38,500(税込)
通常24時間以内に発送
ジャンル内ランキング:1,204位
カスタマーレビュー数:1
【くちコミ情報】
結局買ってしまいました
第一子出産を控え、数あるベビーカーの中で何を買ったらいいのかわからず、旧型のエアバギーをレンタルショップで6ヶ月間レンタルしました。旧型は大きくて、前輪の小回りが利かなかったので、ちょっと不便でしたが、安定感などの点で満足して使用しました。 6、7ヶ月目になると、ベビーも腰が据わってくるので、国産メーカーのB型軽量ベビーカーを購入してレンタル期間終了後はそのB型ベビーカーを使用。 ところが!!そのB型ベビーカーは機動性がよくて折りたたむと小さく、かなり評判のよいものでしたが、やっぱりエアバギーの安定感、押しやすさに比べたらまるでおもちゃ?と思えるほどカタカタして、ちょっと悪い道を通るともう、ガタガタッとしてベビーは泣き出す始末。電車に乗るときには便利でしたが、近所の散歩・保育園の送り迎え・買い物してると、 やっぱりエアバギーが良かったなぁーと。結局うちの子もB型に乗るようになってから、降ろして欲しいとばかりによく泣き騒ぎ出すようになってしまいました。 週末によくベビーの面倒を見てくれるダンナも、「やっぱりエアバギーのほうが押してて疲れないし、安心感がある…」というので、富ヶ谷の店舗で夫婦で実物を確認し、即決! 節約するつもりでレンタル→軽量B型にしたのに、結局買ってしまいました。 mimiだと自動改札も電車も大丈夫な大きさなので、ほぼどこへでも行けます。 ただ、電車などを利用する際は、エレベーターのある駅じゃないと無理ですね。 大きさも安定感も色も、大満足です!
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おすすめ度
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通常24時間以内に発送
ジャンル内ランキング:2,086位
カスタマーレビュー数:2
【Amazon.co.jp 商品紹介】
三輪タイプのベビーカー。ZOLOの三輪タイヤは安定性に優れており360度自由自在に回転のきく高性能な前輪を装備しているため、狭い街中や込み合ったお店でも安心して走行が可能。通常の4輪タイプのベビーカーにはない、三輪だからこその操作性と走行性。 1ヶ月から使用できるA型ベビーカータイプで3歳まで(耐荷重15kgまでのロングユーズベビーカー)使用できる。 走行中のお子さまの「ズリ落ち」防止の安全5点式ベルトを採用。 クッション付きのハンドルは持ちやすく、グリップ操作もラクラク。 三輪ならではのフレーム剛性で少しぐらいの段差なら軽く乗り越える事ができる。 収納力抜群の大きなカゴ付き。入り口も広いから、荷物の出し入れが簡単に行える。
【くちコミ情報】
この値段でこれは満足
生後1ヶ月から使用でき、小回りもきいて、荷物もつめて、この値段は素晴らしかった。タイヤも大きめで、安定感がある。 しかし、シート部分のクッションが頭の部分などとくに、他の新生児対応の商品にくらべシンプルで、平坦な道以外では振動が頭に伝わって少々不安に感じた。 また有名メーカーでは当たり前についている、SGマークもなく、安全性について保証がない点が、初めての子をもつ親として、少々不安に感じたが、新生児時期を過ぎた今では、神経質すぎたかと思う。 たたんでもボリュームがあり、自立させるのもバランスが難しいのは残念。 しかし、とにかくこの値段で、3輪、1ヶ月から15キロまでと長期を1台で賄えるのはとても魅力。 いずれバギーを買っていつか二人めを生むかもとしまっておくにしても邪魔だし、長く使えるのも良い。 進行方向に顔を向けて乗せるため、押しながら顔がみえなかったが、100円ショップで自転車につけるバックミラーを購入し、顔が映るようにフレームにつけたところ、まるではしめからついていたように、色も黒でなじんだ。たたむのにも邪魔にならず、壊れても100円。いずれ進行方向に顔をむけるようになるのだから、最初の少しの時期を気にして、高いA型ベビーカーを買わなくてよかったと思う。
走行性のよさはバツグン♪
ハンドルの位置が少々高い位置に設定されているので、男性でも押しやすい。また、他のストローラーに比べてシートの位置も高い。 固定ベルト&バーで用途的に多様である。
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おすすめ度
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通常4~7日以内に発送
ジャンル内ランキング:213位
カスタマーレビュー数:1
【くちコミ情報】
すごい剛性感
お店でマクラーレンやクイニーバズなども試してみたけど、 剛性感はミミがダントツで良い。 アルミ素材使いまくりで、国産大手メーカーとは存在感からして違う。 こんな重いもの使えるか、という意見もあるだろうけど、 最寄の鉄道がエレベーターなしとか、自宅が階上で階段だけ、 という条件で無ければ一度手に触れてから判断してもらいたい。
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おすすめ度
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ジャンル内ランキング:1,298位
カスタマーレビュー数:1
【くちコミ情報】
押しやすさ最高
8ヶ月の2人目のために購入。今まで上の子にア●プリカB型を使用していましたが、曲がるときや地面が斜めのとき、腕がムキムキ・本体はねじれ…と、イライラでリサイクルショップへ。最軽量のバギーを購入するも、 a yが寝ると頭が落ちて2つ折れ状態。上の子にあわせ、朝から夕方までお出かけする事が多く、寝るときにゆったり、静かに寝れて a yも大満足☆「重いのはしょうがない」と思えるほどお気に入りです♪蚊の多いマンションなので、お外で遊ばせるときにスモーキーネットもサンスクリーンも大活躍です!!もっと早く買っておけばよかった…
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カスタマーレビュー数:1
【Product Description】
天候によって変化させられるJEEPブランドのベビーカー。★丸幌は取り外しOK!★綿入れの背もたれは冬はそのままにして温かく、夏はメッシュシートでさわやか★両側にサドルバッグ付。★脚置きベルト付き。使用可能時期:6・7ヵ月~2歳頃(体重約15kg)【重量】4.5kg【使用時サイズ】:幅43cm×奥行71cm×高さ97.5cm【折りたたみサイズ】:幅24cm×奥行24cm×高さ108cm※折りたたみ時、自立しません。
【くちコミ情報】
おしゃれですが・・・
見ためもお洒落でお値段もお手ごろです。難点は幅が狭い・・・ 八ヶ月の息子は標準体型ですが、すでに肩がぴったりでした。冬に着込んだらキツそうです。2歳までは乗れなさそう。コンパクトなので旅行などにはいいですが、長く使おうと思う時は大きさをチェックしたほうがよさそうです。大手ベビー洋品店でも取り扱っているところもあるので、一度乗せてみてから購入を決めたほうがいいですよ〜〜。
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おすすめ度
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カスタマーレビュー数:3
【くちコミ情報】
贅沢な2台目、余は満足じゃ(^−^)
愛用しているマ○ラー○ン、できればそれ1台でいきたかったのですが、保育園の送迎にあたって軽くて自立するバギーがどうしても必要に…。 なかなか理想のものに出会えずにいたのですが、たまたまサイトでこれを見つけた時には、ピン!!と来て、即買いしてしまいました。 実際使ってみると、マ○ラー○ンの押しやすさ、安定性、そして私好みのデザインであることはそのままに、さらに、畳みやすさ、コンパクトさ、片手での扱いのしやすさ、そして自立するという点が加わったという感じで、用途を絞ったセカンドベビーカーとしてこれは大満足のチョイスでした。 写真だと一見奇抜なデザインですが、帆をつけてしまえば普通にかわいいです。
大満足です!
軽くて小さくたためて、かつ安定感のあるものを…と購入しました。 ハンドルの形が、片手でも操作できるようになっていて、とても押しやすく 何より、海外製品は自立しないものが多い中、しっかり自立してくれるので 玄関を汚すこともありません。折りたたみもすごく簡単で、しかも軽いです。 (欲を言えば、折りたたんだ時に本体にストッパーなどがあればいいなぁと言う感じですが…) 付属のレインカバーもぴったり装着できるので、雨の日もらくらくお出かけが出来ます! 色遣いとデザインがすごくステキで、ゾウのキャラクターもかわいいです。 これは、大満足のお買い物でした☆
これは良い!
今までAB共用タイプを使っていたからですが、とても軽いです 軽いのですが、パーツなどに安っぽさはありません また折りたたみも独特ですが、とても機能的で使いやすいです 個性的なハンドルは、角度が変えられそのロック機構も十分安全に配慮された 作りになっています 片手で操作することを前提に作られている印象です また、軽量タイプ故実現できる肩掛けストラップも付属しています まだ日本に入ってきて間もないため、誰も乗ってません 目立つこと間違いなし!!(笑)
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¥ 25,000(税込)
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【Amazon.co.jp 商品紹介】
軽量・コンパクトなボディにGRACOの技術を満載。毎日の外出を軽快にする都会派ベビーカー
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【Amazon.co.jp 商品紹介】
生後約1ヶ月から体重18kg(4歳頃)までに対応したベビーカー。通気性の良いメッシュ素材やマルチリクライニングシートなど赤ちゃんに優しい装備を多数備えている。また、握りやすく操作しやすいタテ型グリップやワンステップ・ロックなどお母さんにも優しい装備を備えている。
その日の気分で変えられるリバーシブルシート
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カスタマーレビュー数:4
【Amazon.co.jp 商品紹介】
オーストラリアで開発されたバギー。L28×W28×H57cmに折りたたみ可能。車のトランクはもちろん、助手席の足元、自転車のかごにも収納可能。専用のバックパック付属で持ち運びに便利。背面には小物入れを装備。5点式シートベルトで赤ちゃんをしっかりホールド。
【くちコミ情報】
コンパクトにたためることが最高にいい
先のレビューにもあったように、リクライニングできないことと、日よけが小さいこと、3点で支える構造上、両後輪の間隔が広いことが難点です。私も改札を通る時は車いす用を通ってました。でも折り畳むとコインロッカーにも入ってしまうくらいの大きさで、専用のリュック型のバッグに入れてしまえば、簡単に持ち運べます。フレームはがっしりしてるので、旅行の時、専用バッグに入れて国際線の預け荷物でOKでしたよ。車で移動の時も小さくたためると他の物を多く積めるので助かりました。助手席の足下におけるくらいの大きさです。長時間使用に適さないことを承知の上で、出かけ先でちょっと必要になりそう…という時のためにもう1台買い足すのにはいいと思います。収納は背面にメッシュのポケットがあり、動物園のマップとかタオルくらいなら入ります。
電車の改札
確かにコンパクトでいいのですが、通常のJRの改札は通れません。 車イス用の広い改札はいいのですが、電車での移動が多いかたは、 あまりお勧めしません。
旅行や移動の多い人向き
旅行やエクスカージョンの多い我が家では、3台目のベビーカーとして活躍しています。 バックにいれたベビーカーをス−ツケースの上に置いてひっぱり、子供を抱っこ紐にいれれば、母親一人でも楽に移動ができるのは本当に助かっています。 ちょっとした外出にも、歩いている子供を追いかけながら、(少し重いですが)肩にしょえます。子供が疲れたら乗せてあげています。 バスで保育園へ迎えにいくときなども、重宝しています。 前の車輪が自由に動くので、道路がバリアフリーでない国でも、楽にもちあげることができるのと、4輪だと通れないようなところも斜めにして通れたりします。 日本やアメリカ以外では、道はほとんどガタガタで、歩道も狭いことが多いのです。 色が派手なことと、デザインも個性的なので、(目撃者も多くなるという意味で)子供を誘拐から少しは防げるかなと思います。 しかし、1歳未満の子、長時間の外出用には、リクライニングができるものをお勧めします。 私達は子供が7ヶ月のときの旅行用に購入しましたが、午前も午後もお昼寝が必要な子供を、一日このベビーカーで過ごさせるのは不可能でした。 欠点は、 1.リクライニングができないので、このベビーカーではうちの子供は寝付くことができませんでした。 2.ベビーカ-の構造上、子供が椅子に座ると、前へすべりやすいようです。すべると首が苦しそうなので、時々子供をひっぱりあげるか、安全ベルトをきつくしないといけませんでした。夏はベルトが肌に食い込みそうで、ガーゼやタオルを挟んでいました。 3.付属のバックの大きさがベビーカーギリギリの寸法で、入れるのが少し大変です。 4.片手で開くことができないので、子供(まだたっちができない場合は)を抱っこ紐か何かに入れたまま、しゃがんで両手で開くしかありません。 5.日除けが足りない。
国際線で機内持ち込みOKです
オーストラリア在住です。日本に里帰りする時に、機内持込できるものを探していて購入しました。かなり便利です。お勧めです。簡単に小さく折りたたむことができ、付属のバックにしまいこめます。総重量4キロ。その割にはしっかりしています。オーストラリアで開発されたとは知りませんでした。こちらのほうが安く購入できますが、そんなに大差はありません。
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