 2008年10月13日(月) メンテナンス用品の第１位は
『TOPEAK(トピーク) ジョーブローMAX2 TJBM1』！
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通常24時間以内に発送
ジャンル内ランキング：6位
カスタマーレビュー数：19
【Amazon.co.jp 商品紹介】
1ストロークの空気量が大きい、直径40mmの太径スチール胴を採用したベストバリューポンプ
- 米式と仏式/英式に対応するツインヘッド
- ミッドマウントのダイヤルゲージ(最大160psi)
- 最大120psiまで充填可能
- オーバーサイズスチール胴
- エンジニアリングプラスチック製ベース
- エラストマーパッド付新型太首グリップ
- ボール用ニードル、浮輪用アダプター付属
- H675mm
- 1.6kg
- 注意:英式バルブの空気圧測定はできない
【くちコミ情報】
耐久性に難アリ ハズレ引いたかな…
買って１年ほどで、空気を入れる際にスースーと漏れるようになりました。今では丸っきり空気を入れられなくなり使い物になりません。 バルブへの抜き差しも硬いので、３回程仏式バルブの先の部分を折ってしまいました。
子どもが使うには。。
性能的には全く問題ないのですが、一回のストロークが大きいため小学生低学年の子どもが扱うには少々厳しいかも知れません。
英式バルブのアダプタついてましたよ
他のレビューに、英式バルブのアダプタがついてないということが書いてあったので、注文後、買わなきゃなぁと思っていたのですが、届いたジョーブローMAX2には、アダプタが付属していました。 最近のものには、ついてるんでしょうかね。
ジテツウ用クロスバイクの友
クロスバイクの700x28Cに8気圧入れるために購入しました。 いままではホームセンターで購入したタンク付のフロアポンプを使っていましたが このポンプなら自分のクロスバイク、家族のママチャリも楽に入ります。 少し抜けただけの状態に継ぎ足しで使用するなら数回のストロークでOKです。 もっと早く買えばよかった。
買って正解でした！
デザインもGOOD！アダプタも日本語のコメント付きで付属してあり、一安心。今までのポンプで何十回押しても、タイヤがパンパンにならなかったのに、２，３回でもうこれ以上はきつくて入らなくなったのには感動しました。値段もそこそこ安く、ベストバリューな、他人にもお勧めできる一品です。
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通常24時間以内に発送
ジャンル内ランキング：7位
カスタマーレビュー数：18
【Amazon.co.jp 商品紹介】
リアハブを挟み込んで自転車を立たせるスタンド
BMXや折り畳み車などでも極端に後ろ上がりの姿勢にならないように、本体の開く方向を変えることによりワンタッチで2段階の高さを選択できる。毎回高さを微調整する必要はない。
【くちコミ情報】
毎日使う人には不向きか
ヒョイっと乗せるだけ、というのを勝手にイメージして買ったんですが、 ワンタッチというほど装着が簡単ではないです（難しいわけではないですが）。 通勤通学等に毎日自転車を使う人が室内保管用に、というには若干面倒だと思われます。 そういうわけで、私は同社のDS-510を買いなおしましたが こちらはフレームをフックに引っ掛けるだけのタイプなので 「立てる」ことが目的の場合はこちらのほうがよいかもしれません。 マイナス点を書きましたが、 価格の割にはしっかり保持してくれますし、ワンタッチで畳めるので嵩張りません。 複数台所有している人、たまにしか乗らない人、 軽いメンテナンス用のスタンドがほしい人は十分満足できる商品だと思います。
なんで
他の人の書いたレビューを見ましたが、どの人のを見てもメンテがどうのこうの書いて有りますが商品名がディスプレイスタンドど書いてありこの商品は自転車を飾ったり室内で保存したりするのに使う物であって、けしてメンテをするのに使う物ではありません、ロードなどにのっているのに何でこういうところがキチンとしていないのは残念です。これから買う人へ、メンテをしたいのであればちゃんとメンテ用のスタンドを買うことをオススメします。 PS.なぜ高価なロードに乗っておきながらこういう所でケチったりするのかわかりません。
値段相応、だが無いと有るとじゃ大違い
ちょっと本気で自転車に乗り出すと毎度の空気入れや、空気圧チェック、 チェーンメンテなど何かと作業は発生しますが、 こういう物が有るのと無いのとじゃ作業の効率が大きく変わってきます。 値段なりの品質ですがこの手のスタンド持ってないなら買って損はないかと。 もちろんもう少しお金出していい物買うのも有りですけど。 後々いい物に買い換えるにしても、こいつは軽さを生かして外出時用に車に 積んでおくのもいいし、予備にしてもいいと思うので とりあえずこれ買ってスタンドのありがたさを知るというのもいいんじゃない？
スポーツ用自転車の必須アイテム（ただし、廉価版）
一本足スタンドとは安定度が段違いに違うから、出発前の空気入れが楽々になりました。 …じつは、一本足スタンドだけで空気入れをした時に、自転車本体にぶつかって倒してしまった事がありまして…。 この時はタイヤのバルブコアを損壊してしまい、チューブ交換が確定してしまいました。ほとんど新品のチューブだったのに…。 上記の「泣きたいトラブル」の後、即買いしました。 評価は、安価ながらも基本的十分な機能を備えているので、星5つとさせていただきます。 なお、ほかの人のレビューにもありますが、もっと本格的なメンテナンスをする方は、トピークなどのハイレベルなスタンドの方が良いでしょう。丈夫さも値段相応ですので。
軽くて簡単装着 ^-^
商品説明のとおり角度により高さの調節可能ですが、ロードの７００Cサイズのタイヤでは角度が広いつまり低い方ではタイヤサイズのほうが大きくなり使用不可です。 取り扱いは非常に簡単 ちょっと開いてディレーラー側のナット部分を挿入しておいてクイックのレバー側は切り込みに挿入するという簡単な構造です。 ちょっと慣れれば、非常に簡単に装着できます。 簡単な構造ゆえかもしれませんが取説が入っていませんでした。図解で詳しい説明書があった方が親切かもしれませんね。 非常に軽いパイプ構造です。 とくに乗ってペダルをまわしたりだとか、負荷をかけるような整備をしたいのであればおすすめできません。 自転車の保管のみだったら全く問題なく使用できてますよ。 良いアイテムです。
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ジャンル内ランキング：50位
カスタマーレビュー数：4
【くちコミ情報】
シティサイクルには十分すぎる性能です
シティサイクル、いわゆるママチャリにしか乗らないのですが、 有名メーカー製で値段も手ごろだったのでこの商品を購入してみました。 英式バルブ用にクリップが付属しているので、使い方はホーム センターで売っているようなママチャリ専用空気入れと変わりません。 でも、そのママチャリ専用空気入れの感覚で空気を入れていたら タイヤがすごい固さになっていました。 少ないストロークで十分な空気が入れられて、圧力が高くなって きても手ごたえがあまり重くならないようです。 確かに「楽々」ですね。 （ただし、ママチャリ専用空気入れと比べて軽く押せるとは思いません でした。軽いというのは高圧になってからの話なのでしょう、きっと。） それと、楽々さのほかにもう一ついい所があります。 この空気入れは油が付くような部品が露出していません。 黒い油で上着を汚して悲しい思いをせずにすみますよ。
結局、普通に空気が入ります。
GIANTのESCAPE R3を最近買いました。 タイヤ仕様はmax120psi(830kPa)で，ポンプ仕様には最大700kPaまで加圧可能とありましたが、パンパンに入ります。自転車屋で買った直後に比べてもパンパンに入りました。 タンクが無くても軽く押せるし、ゲージが無くても手で触ってパンパンを確認すればよいので、この商品で十分と思います。 なお、自転車屋さんはタイヤ上から触れば硬く、横から触ると気持ち凹む位がよいといってましたので、参考にしてください。
いい買い物をしました。
有名なメーカーの割に、かなり安かったので、少し不安でしたが 届いてみると、デザインもよく、機能的で使いやすいものでした。 驚くのはやはり、空気を入れるときの軽さです。 さらに浮き輪とボール用のアダプターが付属していて、 本体の下部に収納できるのもポイントが高いと思います。 ただ、収納の際、しっかり固定できれば、よりいいのですが・・・ とはいえ、他の物と一緒に注文したので、 送料無料で届き、大変いい買い物ができたと思います。
根元に穴があきます。
届いてからまだ10分もったっていないのに壊れました。 最大700ｋＰａまでの加圧が可能ですとかいてあるのに650ｋＰａしか加圧してないのにホースの根元に穴があいてしまいました。 でも、片手で650ｋＰａ入るのですから非常にポンピングが軽いです。 自転車ならﾊﾟｿｺﾝを使用しながらでも楽にできると思います。
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ジャンル内ランキング：11位
カスタマーレビュー数：9
【Product Description】
創業以来15年間売れ続けている樹脂ケース入りミニツールの最新版17機能。
【くちコミ情報】
これは便利
必要なものが非常にコンパクトに納められています。ツーリング時には必ず持っていっています。
セットとして十分ですが…
出先でのボルトの緩み等で苦労した経験から購入を決めました。 セットとしては内容は十分ですが、六角レンチのセットは収納の制約の為か“への字型”の短いアーム側がかなり短く、また短いアームと長いアームが別々のサイズに設定されています。その為、長いアーム側のサイズで使用する時、つまり短いアーム側を握って作業する時に十分なトルクがかけられませんでした。※特に6mm。 あくまで緊急用のセットと考えれば正しいのですが、運悪くトルクをかけられない側のサイズのネジを回したい場合は役に立たない可能性もあるかもしれません…。
どうやって使うのか・・・？
まず最初に購入した理由は？ パンクの修理セットと、ディレイラーの調整が出来るツールが欲しかったからです。 評価が高かったので購入を決定しました。 届いてからの一番の感想は、ち・小さい！ 確かにコンパクトな方が携帯には便利ですね。 ただし、いざ使うときはそれがアダにはなりますが・・・ パンクして、ゴムのりを使っていくうちに補充はどうするのかなって思ったり、最大の難関は解説書では分かりにくい工具の使い方。 初心者では、なんだこれって感じです。 で、結局は分かっていません。 宝の持ち腐れでしょうか？？？？
やっぱり仕切りが・・。
必要にして十分な工具が入っており、小ささや軽さも満足です。他の方のレビューにも有りましたがフタの裏の工具と工具の仕切りが最初から折れてました。ここは絶対改良してもらいたい。まあ出先での応急工具でめったに使わないから許しますが。
仕切りが・・・
携帯工具としては必要十分の内容なんですが、無理矢理コンパクトにしたためか中のプラ製仕切り板がほとんど折れて無くなってしまい工具を留めておくことができず、バラバラになってしまいました。配達されて開けたとたん既に2つほど欠けてましたので私の使い方が悪いとは思えません。明らかに強度不足です。
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ジャンル内ランキング：24位
カスタマーレビュー数：11
【くちコミ情報】
コストパフォーマンスはいいと思う
MTBを買ったのでポンプを探していたら圧力計付きで安いので購入。この値段ならもしダメでもいいかなと。(^_^;) 英式、米式、仏式に対応できるので将来的にバルブが変わっても使えますね。 ただ、僕のMTBのバルブは英式で圧力は65PSIですが、この圧力でもなかなか重いです。もっと圧力がかかるタイヤだとポンピングが厳しいかも。 価格を考えればいい買い物だったと思います。
充分ですぜ
昨日届きました。 値段にしてはやや大きめのダンボールで届くので少し驚きました。 僕のロードバイクは、なぜか英式なので、普通の自転車用の英式のバルブ用のものに変えます。 アタッチメントはプラスチックっぽかったのですが、ちゃんと使えたので問題なかったです。クリップのようにとめるタイプで、なじみのある形でした。 何も付けないと米式、金色の金属製のアタッチメント（二センチくらいのもの）を先につけると仏式になるようです。 ポンプを押した感じ、ちょっとぐらつきます。 結構力もいりますし、なんといっても、ポンプの軸がプラスチックっぽくて、ちょっと頼りない感じ？がします。 ですが、そこはこの値段なんで、機能的には問題ありません。 メーターは、ちゃんと一気圧以上の部分には赤くなっていて「やばいですよ」って感じになっているので、わかりやすくてよいです。 これで毎週ちゃんと空気圧を計れるので安心です。 個人的にすごく満足しています。
壊れました。
昨年の11月に購入し、冬期間は使用せず春先から使用しましたので、実質的に4ヶ月で10回ほど使用しました。壊れました。当初からポンプ本体からエアモレもありテープを巻いて使用していました。安かろう悪かろうの商品で購入はおすすめしません。
値段の割には良いかも
近くの自転車屋ではゲージ付きのポンプはかなり高額で、 なかなか買う勇気が出なかった。それに比べ手軽に買えるこの 楽々ポンプはかなり良いです。 空気を入れる時のスムーズさも良く、デザインも気に入っています。 いい物発見という感じでした！
コストパフォーマンス
仏式専用で使っています。アダプターをまずバルブにねじ込み、それからアダプターにロックレバーを取り付けて空気を入れます。 アダプターのねじ込み具合（又は仏式バルブの緩め具合？）によっては、空気が入らないことがあります。そういうときはやり直し。 面倒ですが、駐輪場に置きっ放しにしておける安心感（価格の安さ）と、ゲージ付の確実さ（しんどいけど、正規圧力でパンパンに入れた時の走りの軽さ）で星4つです。
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通常2～5週間以内に発送
ジャンル内ランキング：175位
カスタマーレビュー数：10
【Product Description】
●MAVIC ＵＳＴリムには使用できません。その場合、ゲージ付きのフロアポンプをご使用ください。構造上、このタイプはすべて不可です。●リムからバルブの露出が少ない物は測定できない場合がありますので十分ご注意下さい。●リムナットを装着できないフレンチバルブは測定が出来ません。●ネジ切りのバルブは必ずリムナットを装着して測定してください。
【くちコミ情報】
使い方に慣れれば簡単に便利に使えるすばらしい製品
英式以外に慣れている人であればこの製品もすぐに使いこなさせるのかもしれませんが、スポーツ自転車初心者であればこの製品を使い始めてすぐは、多少使いにくさを感じるかもしれません。また、チューブによってはうまく値が出ないということもあるようです。 しかし、問題なくこの製品が使用できるチューブを使用していて、また一度使い方に慣れてしまえば寝起きでも使えるくらいに簡単に空気圧が測定できます。 空気圧調整モードも慣れが必要ですが、慣れてしまうととても便利です。 安いポンプのメーターはあまり信用できませんし、信頼できるポンプを利用していても非常に小さいサイズのこのゲージだけで空気圧を確認できるという利便性は約2000円の価値は十分あると思います。
良くできています
米仏バルブ両対応なので複数の自転車持ちにはありがたいです。 デジタル式で様々な空気圧力単位に簡単に変換可能ですので、面倒がありません。 調整モードにすると一定量の減圧でブザーが鳴る為、圧力調整は大変しやすいです。 電池は充分持ちますし、入手も容易です。 ボタンが2個しかない割に意外と高機能ですので、操作はボタンの長押しでの モード変更などが必要になります。 なので、取扱説明書を紛失すると久々に使うときなどに戸惑うかもしれません。 液晶バックライトは優秀ですが、バルブを照らすLEDは暗い上に照射範囲も狭く、 余り意味がないように思えます。 多少のウィークポイントはあれど、これから空気圧計を買うのであれば、 これを選べば困ることはないと思います。オススメです。
初心者にこそ必要な一品！
Escape R3(2008モデル)に使用しています（購入時のチューブ） 空気入れ付属のエアゲージで、少し多めに空気を入れた後に これの調整モードで、少しずつ空気を抜きながら好みの値に調節します。 片手でエアゲージを固定し、もう片方の手で空気を抜くボタンを押していますが どちらにも特に力がいるということもなく、楽々調節できます！ 私のような、タイヤの固さだけでは空気圧がよくわからない初心者には必須の一品です！ ママチャリの感覚で空気を入れていると、ずいぶんと低い空気圧で走る羽目になりかねません。 2200円でパンク防止･心地よい走行感覚･常に正確な空気圧が全部手に入ります！ ちなみに製品重量は75g(電池含む)程度です。 パンク時のために持ち歩くことも可能な軽さではないでしょうか。
非常に便利
ポンプについているゲージではアバウトすぎるのでこのゲージを購入。 操作も簡単で申し分ない。挿し口がヘッドごと回転し、英・仏バルブを切り替えるのだが、 これが非常に嬉しい機構。よく考えられていると思う。 値段が手ごろということで購入したが、これは値段以上に使えます。 ボディも小さいですし、携帯用として一台持っていても損はないと思います。
非常によい
計測が簡単。使いやすい。 よく考えて作られています。 買ってよかったと思います。 迷っている方は是非お試しを。
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ジャンル内ランキング：79位
カスタマーレビュー数：22
【くちコミ情報】
なかなかのもの
まずは全体的に樹脂パーツが多く非常に軽い、悪く言えばおもちゃっぽい。 空気を入れることに関しては優秀なやつでかなり高圧まで比較的楽に入れれた。 自分はタイヤの適正圧も確認せず、入れすぎでチューブをバーストさせてしまいました（笑）。 値段から考えると十分な品だと思いますが。
７００kpaまでしか・・・
商品説明が間違っていて７００kpaまでしか使えない。 ロードに使えないので即返品しました。
安いからいい
Escape R3 用に買いました。 タイヤ表示の最大値は、120PSI＝8.3BAR この空気入れの場合は700kpa＝100PSI＝約7.0BARまで入ります。 100PSIまで充填して使うのが一般的なので、 普通に使える感じです。 空気入れるのがラクで、メーター付でこの値段は魅力。 もう少し上限が欲しい人には向かないです。
安くなってる
最近急に安くなっております。ゲージなしとの値段の差が少なくなってるので こちらを買った方が明らかに得でしょう
ロードバイクには使えないというか役不足
スペックダウンしているのにそれを表示せずに売っていた。最近になって700kpaと表示されているが私が買ったときは10気圧と書いてあった。一般自転車に使うならともかくロードバイクには役不足としか言いようがない。 開けてから気づいたから返品も出来ない。 やるせない買い物になってしまった。
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【Amazon.co.jp 商品紹介】
ホイールからタイヤを取り外す際に使用するタイヤレバー。タイヤやチューブを傷つけにくく丈夫なプラスティック製が特徴。タイヤ交換には欠かせないアイテム。タイヤ交換の際、チューブに空気が残っていると作業しづらいので、バルブを緩めて空気を抜くことがポイント。
【くちコミ情報】
安いけど丈夫で使いやすい
どこかのブログでプロの方が『安いけど使いやすい』みたいなことを書いていたので購入。 賑やかな色は好き嫌いがあると思いますが、丈夫で使いやすくていいですよ！
発色が綺麗。
タイヤレバー、プラスチック。 タイヤ、チューブを傷めない。 強化プラスチック製で強度バツグン。 と、書いてあります。 作業時に必要十分なだけの強さが得られています。 私は工具をよく置き忘れる癖があり、なくさないように 柄の所に赤や黄色のビニテを巻いておくのですが、 こいつは元々強い色が付いていて良い。 プラスチック製のタイヤレバーは、他のメーカー からも出ていますが、 愛知県豊田市のメーカーであることと、 色鮮やかで綺麗であること、そして色じたいに実用性が あると思い、私はこのタイヤレバーを購入しました。
安くてもｲｲ！
値段と比例して耐久性の低いものを予想していましたが 使ってみた所、ちょっと驚きました。 思いっきりてこを入れても一寸曲がるくらいで 折れたりなんて事はないようです。(当たり前ですね) それにプラスティックですからホイールが傷つく なんて事も心配しなくていいのでお勧めです。
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【Amazon.co.jp 商品紹介】
接着剤不要のパンク修理パッチ。携帯に便利なプラスチックケース入り。イージーパッチ6枚、紙ヤスリ1枚入り。
【くちコミ情報】
意外性。
僕も購入しました。 てっきりパンクだと思っていました。 バケツに水入れて、あれ泡がでない。 どうも虫ゴムの可能性があります。 後日使用となりました。 必需品なので期待のマーク☆５個です。
高いですが、あると便利です。
ロード用の細いチューブは普通の黒い一般で売られているパッチではなかなか張り付かないので、このパッチは手で強く貼るだけでよいので緊急時重宝します。 ただ簡易的なものなので、本当に家・宿泊先までのつなぎとして利用し、目的地についたら新品のチューブと取り替えたほうがよいです。 近所の自転車屋では一個420円で売ってあったので、イージパッチだけで一枚あたり60〜65円くらいします。
長期の使用は
しないほうがいいでしょう ツーリングでパンクしてしまって、時間が無いときには便利です ただ内側(リム側)の穴には使用しないほうがいいです 圧が足りないのか、すぐに空気が漏れてきました あくまで応急処置と考えて使用したほうが無難です
とても簡単でした
先日、タイヤパンク時に初使用しました。 この補修パッチは、シールのような状態なのでゴムのりも必要なくとても簡単でした。 補修方法としては、補修箇所付近を付属の紙ヤスリでこすってから周辺の汚れ、カスを除去したあとに補修パッチを台紙からはがして貼るだけです。 ただし、余り大きな穴(5mm程度)の場合はつかえません。
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