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カスタマーレビュー数:3
【Product Description】
KLICKfixはどんな自転車にも取り付け可能で,あなたの使いたい個所のアダプターとバッグ・バスケット等を選びます。 受け手のアダプターを自転車に取り付ければ後はバッグ等をアダプターが噛合うように押し付けます。 すると,カチットと音がします(KLICK!)。取り外しは赤のボタンを押すだけです。 早い!簡単!安全!もしあなたがたくさんの自転車を持っていてその数の分だけアダプターを用意すれば,たった1個のバッグでも大丈夫。また,一台の自転車だけでも同じアダプターであれば,いろいろなバッグやバスケットが楽しめます。
【くちコミ情報】
ハンドルの太さに注意
ハンドル径25.4mm〜26.0mmに対応みたいです。 うちの自転車のハンドルは22.2mm。(←特殊な太さではなくよくある太さ) 付けてみたらユルユル… 何故こんな基本的なことが説明に書いてないんでしょう。 太いの(31.8mm)には別売の「ハンドルバー クランプ」ってのがあるみたいだけど、 細いのにはどうすれば…。 値段を考えれば色んな太さに対応するアタッチメントか、 せめてスペーサーゴム位付けてくれてもいいのに。
DAHONライセンスの折りたたみ自転車に付けてみました
リキセンカウルのフロントバッグやバスケット、モンベルのフロントバック(こちらは別にフレームも必要ですが)を取り付けるときに使うアダプタです。 この商品の写真だと判らないですがワイヤーが付いており、これをハンドルに巻く事によりカゴの回り込みを防ぎます。 ハンドルステムの無い直付ハンドルでもワイヤーの巻き方を変えることによりちゃんと取り付けることが出来ました(取付に4mmアーレンキーが必要)。 耐荷重は7kgで思ったよりは頑丈に固定出来き、ワイヤーとブランケットの二重固定なので破損に対する安心感もあります。 取り付けられるグッズは十数種類はある様です。 モンベル印のフレームと固定用にマジックテープあたりを組み合わせれば普通のバッグや小型リュックを吊るし持ち運ぶ荒業も出来そう?
専用カバンとセットの購入が必要
通勤通学に便利かな、と思い購入してみました。 しかし、リキセンカウル純正の、 専用カバンとのセットで無いと使えないようです・・ 少し商品紹介の説明文が紛らわしいかな、 という印象でした。
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【Product Description】
縦に二本並んだ強化発泡ウレタンパッドにより、細かな溝をつくることで背中への接触面積を限りなく少なくしています。 このシステムはバイク乗車中の左右の揺れに対しても安定感があり、さらに熱気は上の方に排出されるという効果があります。◆納期について◆本商品は、メーカーからの取り寄せ商品となります。 それに伴い、発送までに1週間ほど掛かります。 ご購入の際は、予めご了承の上、ご注文下さい。◆在庫状況について◆本商品は、メーカーの在庫状況を基準に掲載しております。 随時在庫状況を反映しておりますが、メンテナンス状況により、 入荷待ち・在庫切れ等で、ご迷惑をお掛けする事がございます。 その際は、弊社より改めてご連絡致します。 ■容量⇒10リットル ■重量⇒540g ■サイズ⇒H43×W23×D13cm ■カラー⇒558:ファイアー×アンスラサイト ■素材⇒Deuterダイアモンドライト210D バリスティックライト210D ■装備⇒レインカバー内蔵、H2Oシステム、ライトウェイト サイドメッシュ&フロントポケット、チェストストラップ
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カスタマーレビュー数:1
【Amazon.co.jp 商品紹介】
取り出しが便利な大容量ギヤバッグ。素材には600デニールポリエステルを採用し、全天候に対応。下部は摩耗に強い加工を施している。サイドコンパートメントには通気性の良い素材を採用している。
【くちコミ情報】
収納はたっぷりです。
収納量は、たっぷりあるが外側ならびに内部にファスナー付きポケットが欲しかったですね。 また、肩に掛けられるようにショルダーストラップも欲しかったですね。
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【Amazon.co.jp 商品紹介】
分解した自転車を収納する輪行袋。ホイールを入れるポケットを外し、よりシンプルな機能で、リーズナブルな価格を追求したバリューモデル。ショルダーベルトと中締ベルトが付属している。
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【Product Description】
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¥ 0(税込)
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ジャンル内ランキング:5,307位
【Product Description】
●単三形乾電池2本で駆動する、携帯型ポータブルスピーカー。外側にはポリエステルメッシュ素材を採用し、軽さと強度を両立しました。3.5mmステレオミニプラグ出力を持つポータブルオーディオ機器に対応します。本体内側の収納スペースに接続したオーディオ機器を収納することが可能で、大切なオーディオ機器を破損や盗難から守る役割も果たします。カードなど小物を収納できるポケットも装備しました。本体外側にはベルクロテープが取り付けられており、自転車やバイクのハンドル、その他様々な場所へ取り付けることが可能です。ケースは型崩れしにくいハードタイプです。
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カスタマーレビュー数:1
【Amazon.co.jp 商品紹介】
創設者であり現社長のハートムート・オルトリーブが、1981年の自転車旅行中に激しい雨に見舞われ、衣料と食料をずぶ濡れにしてしまった経験から、1982年、若干20歳で会社を設立し、完全防水のサイクル・サイドバックを開発し、生産を開始した「オルトリーブ」は、彼の開発方針から生まれた様々な商品を展開。それらは画期的なアダプターシステムや防水ジッパー“TI ZIP”にまで至る。常に機能性、耐久性に優れたクオリティの高さと信頼性を実証すべく製品テストを繰り返しながら現在までアグレッシヴに生産を続けている。完全防水なので食品を入れることもできるサドルバッグ。脱着もワンタッチのアタッチメント付きなので簡単。
【くちコミ情報】
「完全防水」に偽り無し
他社の同等品と比較すると、 少々高価なブランドかと思いますが、性能は抜群です。 まず、タイトルでも触れましたが、このブランドの「完全防水」の文字には偽り無し。 激しい夕立の中でも中身が濡れた事はありません。(突然の雨の際は財布や携帯の避難場 所に)防水性を確保するため、ファスナーではなく折り畳んでパチッと止める独特の開閉 部は、最初面倒くさい気もしましたが、デザイン性も含め、慣れれば愛着のある作業にな りました。(ファスナー特有の故障や、噛み込んで開かない等のトラブルとも無縁です) 私は主に「二つ折財布、携帯、換えチューブ1、十得工具1、タイヤレバー2、小型LED ライト前後、小型ワイヤーロック」を収納しておりますが、街乗り〜日帰りツーリング まで幅広く対応出来る容量かといます。 尚、シートポスト側に向けて細くなっており、漕ぎ足と干渉した事もありません。 こちらのMサイズは、スリムなロードバイクだと少々目立ってしまう大きさになりま すが、用途の幅広さが魅力です。(パンク対策用品のみや、小型ロックのしまい 場所位の物をお探しの際はSで十分かと思います。) 固定は、サドルレールに取り付けるアタッチメント&シートポストにベルクロを巻き付け る仕様で、バッグだけ簡単に切り離せるようになっており、自転車から離れる時も持ち 運び出来ます。 (勿論、selle italia signoのような特殊なレール構造のサドルには取り付け不可です)
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ジャンル内ランキング:6,817位
カスタマーレビュー数:1
【Amazon.co.jp 商品紹介】
ワンタッチで脱着が可能な「KLICKfixアダプターシステム」を採用しサイクルライフをより楽しく快適にするため考えられたドイツの自転車用アタッチメントメーカーRIXEN&KAULの90度方向に向きを変更できるマップケース。自転車本体から簡単に脱着が可能なアダプター付き。
【くちコミ情報】
うってつけ
自転車で走る場合は中でズレ無いように一工夫必要ですが、GPSユニットをつけたPSPがちょうどすっぽりと入ります。表面のビニール越しにボタンも操作できるのでいいですよ、これ。
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【Product Description】
通気性の高いエアストライプシステムを採用したバイク用パック。随所にドイターの技術とアイディアが投入されています。前掛け式のウィンドブレーカーを内蔵。ヒルクライム後の下りで効果を発揮します。ドイターエアストライプシステムは、背面縦に二本並んだ強化発泡ウレタンパッドに、細かな溝を作ることで背中への接触面積を限りなく少なくしています。このシステムはバイク乗車中の左右の揺れに対しても安定感があり、さらに熱気は上の方に排出されるという効果があります。
【くちコミ情報】
個人的に完璧
オンロードサイクリング用バックパックとしては万能性で見るとほぼ完璧な内容なんじゃないでしょうか。 ドイターで選ぶならこいつを軸にして必要じゃ無い機能があれば別のモデルを検討すればいいと思う。 あまりこだわりがなければこれ買えば間違いないです。 エクスパンダブルシステム(ジッパー開けると容量が増える仕組み)で 容量的に不満が出ることはないでしょうし、およそ必要と思われる機能は全てついてます。 逆にあまり中に入れる物が無く、且つ途中で中に入れる物が増える予定がなければ Raceの方が軽くていいですね。 万能性は欲しいけどSupe Bikeはちょっと過剰だって人にはC ossBikeって感じで。 (Bike1は機能の割に値段的にお得感がないのでSupe BikeのSLを買った方がいいと思う) やっぱり自転車用に作られたバックパックは自転車に乗ったときの状態を考えて作られているので、 単なる安物バックパックとは長距離走ったときのストレス=疲れが違います。 あとこの手のバックパックは背負ったときのポジション決めがキモなので 買ったらまずはきっちり自分の体型に合わせて試行錯誤しつつ調整しましょう。 体に合わせて決まったときとテキトウに背負ったときでは後の疲労感が全然違います。
さすがドイツ
あまり期待しないで購入したものの、実際手にとって見てみると 色々と細かい気遣いが見受けられる。 意外だったのは、パック上部に収納されている前掛け?(ウィンドブレーカ) 最初はレインカバーかな?とか思ったのだが良く見ればレインカバーは パックの下部に収納されている。 風が冷たい時や一枚羽織りたいななんて時はこのブレーカを重宝するかもしれません 上半身の前面のみカバーしますが、走っていれば風は前からしか来ませんね。(納得) レインカバーもしっかりしてパックの後面をしっかりとカバー。 これならリアタイアからのはねとびもしっかりガードしてくれそう。 私自身、肩に背負うのは嫌いなのですがこれは背負っていても変なゆれが無く 疲れませんでした。一度肩を手術していますのでそれに関しては 敏感なのですが、それにしても違和感を感じさせないつくりです。 腰と胸にあるハーネスが絶妙なバランスを作り出しているように思いました。 意外とお勧めでした。
完全なるバイク(自転車)用。
スーパーバイクという商品名から連想されるのは(ちなみにスーパーバイク選手権じゃありません)高機能なバイク用のバックパックというのではないだろうか?まったくその通りで使いやすいのがコレだ。 ドイターといえば背面の通気を確保した「エアストライプシステム」で有名なメーカーだ。 他には旅先で荷物が増えた時の事を想定して容量が広げられるジッパーがついている。これにをフルに全開すると約4リットルも増えるというからウエストバック一個分の容量を確保できるわけだ。 またドイターの隠れた高機能が、前傾乗車姿勢になったときにヘルメットの後部がバックに当たらないという造りだ。 これは意外に気付きにくいことだが、長距離になればなるほどこういったことが疲れに拍車をかけるものだ。 ツーリングにストレスを感じさせないバックパック。といったら大げさになるかもしれないが、それほどに使いやすい事は確かだ。
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【Amazon.co.jp 商品紹介】
ワンタッチで脱着が可能な「KLICKfixアダプターシステム」を採用したRIXEN&KAULのタウンユースに便利なハンドルバーバッグ。サイドのメッシュポケットは小物の収納に便利。小径車のフロントバッグとして使いやすいモデル。取り外した後は標準装備のショルダーストラップを装着すればショルダーバッグにもなってくれる優れもの。 また、レインカバーも標準装備で急な雨から大切な荷物を守ってくれる。
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