 2008年07月24日(木) 自転車の第１位は
『キャットアイ CC-MC100W サイクルコンピュータ ブラック マイクロワイヤレス』！
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| キャットアイ CC-MC100W サイクルコンピュータ ブラック マイクロワイヤレス
キャットアイ(CAT EYE)
￥ 6,279（税込）
￥ 3,318（税込）
通常24時間以内に発送
ジャンル内ランキング：2位
カスタマーレビュー数：12
【くちコミ情報】
キャットアイユーザー
初めて、この商品を使って、励みなりました。、自分の速度を今まで分からなかったが、この商品のおかげで、時間、距離、速度を教えてくれます。それによって、自分が今まで走った分をわかります。
本体固定が少し不安定
ステムに取り付けています。 結束バンド2本締めなので位置がずれます。 これが唯一頼りなく改善点です。
携帯電話に反応します
購入して１年経ちます。運動のため自転車に乗るようになり走行距離やペース管理に重宝していますが、たまにＭＡＸスピードが１００Km hを超えることがあり疑問に思っていました。ある時、携帯電話の電波を拾っている事が分かったので使用中には携帯電話をバックパックに入れるなど極力離すようにしたところ改善されました。使い易く取り付けも簡単、且つ価格も手頃なので非常に満足しています。
面白いです
なかなか遊べます。 速度を見ながら自分のペースで走ることが出来るし、距離や時間、平均速度、最高速、最低限？のものが全て表示されます。 取り付けも簡単で、走ることが面白くなって来ました。 難点と言えば、説明書が見にくく操作がしにくいかな。 でも、お奨めです。
概ね満足してます。
マレーシア製でした。 誤動作が時々ありますが、全く気にならない程度です。 一周２kmのコースをかなり走りこみましたが、動作はなかなか正確なようです。 製品自体には概ね満足しております。 実売価格が3500円程度だったのでコストパフォーマンスは 良いと思います。 一つあれば2台の自転車で使えます。(ブラケットは別途購入する必要あり) しかし、マニュアルの判りにくさには閉口してしまいます。 取り付けや設定自体は難しくないのですが、 マニュアルのあまりの出来の悪さですべてだいなしです。 あまりにも判りにくいのでサポートセンターに電話しました。 サポートセンターでもこの問題は認識しているらしく親切に対応して いただきました。 We でPDFなどでも良いですから日本語のわかりやすいマニュアルを追記してほしいです。
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キャットアイ(CAT EYE)
￥ 806（税込）
通常24時間以内に発送
ジャンル内ランキング：3位
カスタマーレビュー数：30
【Product Description】
■ ポケットやカバンに取り付けるクリップ付き
□ サイズ 36.0 X 77.0 X 24.0mm
□ ウエイト 31g (ブラケット含む・電池別 )
□ 光源 レッドLED X3
□ 使用電池 単4形乾電池2本（アルカリ電池推奨）
□ 取付バンド径 直径 約13.0～32.0mm
□ 付属品 C-1クリップ
【くちコミ情報】
ちょっと大きいか
3連の赤い発光で後部の注意を促してくれる。 ママチャリにつけましたが、つける場所が無くてちょっと迷いましたが、何とか付属のパーツを使用して細い部分のフレームに取り付ける事ができました。しかし、斜めのフレームなので、セットした時、45度上を向いた取り付けになってしまった。取り付け方が悪いのか、、、 あと、ちょっと思っていたより大きいのがザンネン。 光量は十分。
いいですよ！ 早めの点燈でさらに安心。
自転車を通勤に使っているので帰り道の必須アイテムです。 サドルバッグにクリップ＋結束バンドで固定して使っています。 一部レビューにクリップを使ってサドルバックにつける場合は落ちることがあると書いてあったので、 クリップと合わせて結束バンドを使って固定していますが、 今のところクリップがバックから外れているようなことはありません。 以前使用していたフラッシングライト（明るさと振動を検知して自動点燈するタイプ)に比べて後方からの視認性と機械としての信頼性が段違いに良いです。 交通量の比較的多い農道のようなところを走ってますので、割と早い時間からランダムモードで点燈してます。
サドルバッグに取り付けられるブラケット付属で＋１★
キャットアイ(CAT EYE) 2モードフラッシングライト TL-LD270-R レッド TL-LD270-R を使用していたのですが、単5電池は何気に高いので、 エネループの使える単4電池タイプを探していたら この商品を見つけ、購入に至りました。 良い点 ・安いですね。中身がものすごい単純 ・単4電池なのがいい ・十分な視認性 ・TL-LD270-Rに付属されてない サドルバッグに取り付けられるクリップタイプのブラケットが付属されてるのが良いです。 悪い点 ・スイッチの押した感じが弱い。スイッチに強度がなさそう ・スライド式の開閉方法だったTL-LD270-Rと比べると、はめ込み式の この製品は爪が割れる可能性が高いかも まあ安いので壊れたら買い換えるぐらいの覚悟でもよいかもしれませんが ・シートポストなどに固定するダイヤル式のブラケットは使い勝手が×！ 大きすぎて足や太ももに干渉します。干渉しないような低い位置につけては意味がないですし・・・ 取り付けや取り外しが不便でも、通常のストラップ式かネジ式でコンパクトなタイプにした方が良いと思うのですが。
いいのだけれど！
ロード用細身のサドルで使用シートポストに取り付けると、 ブラケットのダイヤルが内腿に干渉する場合があります。 この点のみが改良されると100点満点だと思います。
これはいいっ！！
マウンテンバイク（もどきなんでしょうか、１．５万円のもの）を購入した際に、ここの評価を見て購入しました。 結論からしますと★★★★★です！！ コストパフォーマンスは高いです。 エネループを使用できる点はかなり評価できるところだと思います。 ボタン電池だと、交換時に面倒ですがこれなら単４型なので本当に便利です。 購入して３か月ですがまだまだ点灯しています。 ときどきOFFをし忘れて、つけっぱなしですが２日くらいはもちそうな勢いだと感じます。 普通の自転車なら、簡単につけられます。ハサミが必要です。 後ろからの効果ですが、30m先からでもばっちり存在が明らかです。 夜は、前ライト点灯で前方からの車との接触は避けられますが、後ろは実は発見が遅れがちです。 ぜひこれをつけてください。
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￥ 3,386（税込）
通常24時間以内に発送
ジャンル内ランキング：6位
カスタマーレビュー数：16
【くちコミ情報】
２連装、エネループで言うことなし
他のレビュアーの方の指摘に従い２連装した。 結果、照らす範囲が原付バイクを凌駕し、 自動二輪並みとなったので満足している。 また、単三電池が付属しているが、 充電池エネループを挿入することに何とか成功。 ただし、無理をすると壊れそうなのでご注意を。
エネループも使えるし、明るいです。
今まで豆球のライトを使っていてとても暗かったでしたが、コイツに換えて正解です。とても明るく今までとは比べ物になりません！ また、エネループも難なく使えますし、夜とても自転車に乗るのが楽しくなりました。あくまでも晴れた日ですけど・・・
点滅モードがあるので夕方や明るい街中は最適です。
EL-510を既に持っていますが、EL-510と違って点滅モードがあるのは便利です。明るいと言っても暗闇ではもう一つ欲しくなります。三洋電機のエネループを入れてみましたがなぜか使用できませんでした。(点灯しませんでした、寸法の問題でしょうか)充電式電池も使用可能にして欲しいです。
エネループが使えません。
夜間長距離（長時間）走行（真っ暗な山道）をするので購入。 以前はHL500-Uと３WのLEDライトの連装でしたが、さすがにどちらも電池食いです。 結論から言うとHL-EL520の２連装で何とかぎりぎりクリアという感じです。 ★３つなのは電池を入れるスペースが狭いのでエネループが使えず（ふたが閉まりません）、 アルカリ電池を使わないといけないので、非効率的なためです。
２連装は強力
皆様の薦めに従って２連装でロードバイクにつけて使い始めました。通勤に使っています。以前は存在をを示すだけの小型ＬＥＤだったので、なんとかしなきゃ、と思っていたところです。実装した感じは、想像より、ごっつくて、最初違和感がありましたが慣れました。夜のことなので、そんなにペダルを踏むことはありません。それなりの注意を払って、走行するという事を前提にすれば、安全性は確保できると考えます よい点 １．ハンドルへの固定は、附属の取り付け具で十分 ２．取り付けてから、左右、前後の微調整は簡単に出来るのでよい ３．明るい もう少しな点 １．やっぱりちょっと大きいかも（慣れの問題かもしれませんが） ２．もっと明るくしたい（これも、上を言えば切りがありませんが）
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￥ 1,901（税込）
￥ 1,223（税込）
通常24時間以内に発送
ジャンル内ランキング：12位
カスタマーレビュー数：16
【Amazon.co.jp 商品紹介】
リアハブを挟み込んで自転車を立たせるスタンド
BMXや折り畳み車などでも極端に後ろ上がりの姿勢にならないように、本体の開く方向を変えることによりワンタッチで2段階の高さを選択できる。毎回高さを微調整する必要はない。
【くちコミ情報】
値段相応、だが無いと有るとじゃ大違い
ちょっと本気で自転車に乗り出すと毎度の空気入れや、空気圧チェック、 チェーンメンテなど何かと作業は発生しますが、 こういう物が有るのと無いのとじゃ作業の効率が大きく変わってきます。 値段なりの品質ですがこの手のスタンド持ってないなら買って損はないかと。 もちろんもう少しお金出していい物買うのも有りですけど。 後々いい物に買い換えるにしても、こいつは軽さを生かして外出時用に車に 積んでおくのもいいし、予備にしてもいいと思うので とりあえずこれ買ってスタンドのありがたさを知るというのもいいんじゃない？
スポーツ用自転車の必須アイテム（ただし、廉価版）
一本足スタンドとは安定度が段違いに違うから、出発前の空気入れが楽々になりました。 …じつは、一本足スタンドだけで空気入れをした時に、自転車本体にぶつかって倒してしまった事がありまして…。 この時はタイヤのバルブコアを損壊してしまい、チューブ交換が確定してしまいました。ほとんど新品のチューブだったのに…。 上記の「泣きたいトラブル」の後、即買いしました。 評価は、安価ながらも基本的十分な機能を備えているので、星5つとさせていただきます。 なお、ほかの人のレビューにもありますが、もっと本格的なメンテナンスをする方は、トピークなどのハイレベルなスタンドの方が良いでしょう。丈夫さも値段相応ですので。
軽くて簡単装着 ^-^
商品説明のとおり角度により高さの調節可能ですが、ロードの７００Cサイズのタイヤでは角度が広いつまり低い方ではタイヤサイズのほうが大きくなり使用不可です。 取り扱いは非常に簡単 ちょっと開いてディレーラー側のナット部分を挿入しておいてクイックのレバー側は切り込みに挿入するという簡単な構造です。 ちょっと慣れれば、非常に簡単に装着できます。 簡単な構造ゆえかもしれませんが取説が入っていませんでした。図解で詳しい説明書があった方が親切かもしれませんね。 非常に軽いパイプ構造です。 とくに乗ってペダルをまわしたりだとか、負荷をかけるような整備をしたいのであればおすすめできません。 自転車の保管のみだったら全く問題なく使用できてますよ。 良いアイテムです。
コストパフォーマンス
シンプルで手軽に持ち運べます。 そして、値段が安いのが一番の魅力。 たいていのものは、もっともっと値がはりますが １０００円ちょっとで購入できるコストパフォーマンスに星５。
この価格ではこのくらいでしょう
使ってみての感想ですが、あまり安定はしませんし、装着もしにくいです。 使っているうちに広がってきてずれ落ちるということも・・・ 悪いところばかりあげてしまいましたが、持ち運びのしやすさや価格からみれば☆５つです。
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￥ 1,242（税込）
通常24時間以内に発送
ジャンル内ランキング：27位
カスタマーレビュー数：3
【くちコミ情報】
結局、普通に空気が入ります。
GIANTのESCAPE R3を最近買いました。 タイヤ仕様はmax120psi(830kPa)で，ポンプ仕様には最大700kPaまで加圧可能とありましたが、パンパンに入ります。自転車屋で買った直後に比べてもパンパンに入りました。 タンクが無くても軽く押せるし、ゲージが無くても手で触ってパンパンを確認すればよいので、この商品で十分と思います。 なお、自転車屋さんはタイヤ上から触れば硬く、横から触ると気持ち凹む位がよいといってましたので、参考にしてください。
いい買い物をしました。
有名なメーカーの割に、かなり安かったので、少し不安でしたが 届いてみると、デザインもよく、機能的で使いやすいものでした。 驚くのはやはり、空気を入れるときの軽さです。 さらに浮き輪とボール用のアダプターが付属していて、 本体の下部に収納できるのもポイントが高いと思います。 ただ、収納の際、しっかり固定できれば、よりいいのですが・・・ とはいえ、他の物と一緒に注文したので、 送料無料で届き、大変いい買い物ができたと思います。
根元に穴があきます。
届いてからまだ10分もったっていないのに壊れました。 最大700ｋＰａまでの加圧が可能ですとかいてあるのに650ｋＰａしか加圧してないのにホースの根元に穴があいてしまいました。 でも、片手で650ｋＰａ入るのですから非常にポンピングが軽いです。 自転車ならﾊﾟｿｺﾝを使用しながらでも楽にできると思います。
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| オージーケー ビナート3 ブラックフレーム クリアレンズ スペアレンズ(スモーク･イエロー)
OGK
￥ 4,935（税込）
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通常24時間以内に発送
ジャンル内ランキング：33位
カスタマーレビュー数：2
【Amazon.co.jp 商品紹介】
軽量で衝撃に強く、紫外線カット効率の高い「ポリカーボネイト製UVカットレンズ」を使用
キズが付きにくく耐衝撃性に優れ、有害な紫外線をカットする「ポリカーボネイト製UVカットレンズ」を使用している。
状況にあわせて交換可能。実用的カラーのスペアレンズが付属
使用状況にあわせて素早くレンズ交換ができる「クイックチェンジ・レンズ方式」採用。実用的なカラーを標準付属している。
スペアレンズ収納スペースもしっかり考慮した、持ち運びが便利なソフトケース付き
アスリートの声を最大限に生かして設計したソフトケースが標準で付属している。アイウェア本体の収納はもちろん、付属のスペアレンズも収納できるスペース付き。また、大型フックとベルト用ループ付きで持ち運びにも便利。
クリアレンズ
曇天や雨天時または、泥や虫などの飛来物に対しての目の保護に最適。
スモークレンズ
晴天時など、日差しが強い場合などに最適。
イエローレンズ
曇天や雨天時など、環境光度が低い場合などに最適。
【くちコミ情報】
結構良いです。
最近バイク通勤を始め、購入しました。 最初はマッドフレームを購入で待っていたのですが、納期が あまりにも長かったので、急遽こっちに変更。 フレームが思ったよりぴかぴかとメタリックな感じの黒で、 結果的にはこっちでよかったかなと思っています。 レンズが交換出来ることと、値段で決めたのですが、 朝はクリアo スモーク、夜はイエローみたいな感じで使い分 けています。購入前は、イエローなんか使うことないだろう と思っていたのですが、天気の悪い日や、夜は視界が明るく なり、結構重宝しています（普段はメガネなので。。。）。 一つ難点を言えば、レンズ交換の時にレンズに指紋（手あか） がついてしまう事。しょうがない事ですが、結構な頻度で交換 するのできれいにするのが手間です。 全般的には満足出来る物です。 ＊商品が到着した2日後に、値段が下がったのが少しショックでした。
これで十分
クロスバイク購入の際に、このサングラスも購入しました。理由は、値段が手頃なこと。他のレビューや雑誌のコメントも評判が良く、実際その通りでした。軽いし、かっこいいです。ＯＧＫのヘルメットを使っていますが、相性がいいと思います。サングラスに私も最初は抵抗がありましたが実際、つけて見れば周りが気にならず、今は必須アイテムです。いずれは、もう少し高いサングラス購入を考えていますが、初心者の私には今のところ十分です。
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￥ 7,329（税込）
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通常24時間以内に発送
ジャンル内ランキング：29位
カスタマーレビュー数：6
【くちコミ情報】
やっと私にもサイコンが(涙)
ロード歴2年の私。 当初、有線式のサイコンを買って自分で取り付けようとしたのですが・・・ 数時間格闘の末、今は大きすぎて付けられなかったサドルバッグの中に眠ってます。 それ以来メカ音痴の私はサイコンを諦めていたのですが、マンネリ化した走りに飽き、思い切ってこれを購入。 サイコーです。取り付け簡単。楽しくて60キロ走ってきました。（操作簡単、誤作動無し） 取り付け時ナイロンタイを一本、スポークごと締めあげてダメにしましたが、サドルバッグに予備があったので助かりました(笑)
センサーは再取付不可
サイクロコンピュータの購入は初めてですので、初心者の目線でのレビューです。 ■良い点： ・工具を一切使わずに取り付けられる。（最後にハサミが必要） ・コンピュータ表面を押すと裏側のボタンがおされる構造で走行中に操作しやすい。 ・走行距離は、表示1、表示2、積算の3種類ある。積算は初期値登録でき、表示1と2は独立してリセットできる。 ・10分間センサが反応しないと時計モードになり、1週間たつとスリープモードになる。 ・黒一色なので、どのような自転車でもルックスの相性が良い。 ■悪い点： ・センサの不具合か妨害電波かはわかりませんが、最高速度が80km hとありえないデータになっていることがある。 （ワイヤレス方式では良くあることらしいですが） ・フロントフォークへのセンサ取付は結束バンドであるため、一度つけたら切らない限り取り外せません。 フロントフォークにライトを固定する突起などがある場合は取り付け場所をしっかり検討してからが良いと思います。 ■感想： 数十キロ程度の街乗り目的で購入しましたが、サイクロコンピュータがあると走行が楽しくなります。 速度が表示されると、目的地までの距離からだいたいの時間が計算できるので、走行中にペース配分もコントロールできるようになります。 ただし、数時間の走行中にワイヤレス通信で一瞬でも不具合があると、最高速度表記が正しく表示できなくなってしまうため星1つ減点です。 そこを改善できれば満点だと思います。
センサーのデザインに
操作しやすいというメーカーの文句でしたが表面の３ヶの小さなポッチをみて｢こんなにボタンが小さいのに？｣と感じてました。実際にいじってみるとポッチは単なる指先の滑り止めでメーター本体の裏側上部を支点にポッチの部分を押すことにより本体全体で裏面下側のスイッチを押す構造になっていました。このボタン構造はとても使いやすく感動しました。これで別の方も書いておられましたがバックライト5秒点灯があれば本体機能としては最高でしょう。バックライトが付かなかったのは恐らく電池への負担が大きいのではないでしょうか？バックライトに電池容量を食われて本体機能が損なわれてしまうようでは本末転倒ですからね。CC-MC100Wからの買い替えですがデータのリセットにボタン2箇所を同時押ししなければできなかったのに対してこの商品はボタン長押しでリセットできて使い勝手が非常によいです。問題はセンサーです。CC-MC100W付属の従来型に比べて新型のセンサーのデザインの悪さにがっかりです。電池の蓋の面が外側を向いてデザインされてきれいな字が印刷されている面がホイール側を向きます。これって…。見た目最低です。マグネット感知部もフォーク取り付け面より遠くなったし従来型のほうが見た目、機能ともに格段に上です。従来型センサーでも本体は動作するのでこちらを付属したほうがいいですよ。メーカー様。っつーことで辛口の星3つです。
自分で取り付けたい。
色々調べてみたら、サイクルメーターは ワイヤーレスだと素人でも簡単に取り付けが 可能な事を知り、見た目のカッコイイRD300Wを 選択しました。 説明書が日本語と英語とでてますが、 書いてる事は同じ内容なので、日本語の所だけ 読んでいれば、簡単に取り付けが出来ました。 サイクルショップで定価販売の取り付け料１０００円と 言われたので、アマゾンで買って取り付けは自分なので かなり得した気分です。 見た目は小さいけど、ちょっと太さがあります。 液晶部分はとても大きいので視力の悪い私でも 難なく見えます。 使い勝手も、小さいボタンを押すのではなく、 液晶パネルを押すことで表示がかわるので とても使いやすく、省電力機能も搭載されているので とても満足できる商品でした。
とにかくシンプルで良い、見た目買い
同等機能＋バックライト付きの CC-MC100Wから あえて乗り換え。 理由は単純に見た目から、、、 真っ黒で極薄なシンプルデザインはやはり嬉しい。 CC-MC100Wとの大まかな機能面比較は、 ・CC-MC100Wの方が平均速度 走行距離 走行時間を２チャンネル設定し、二台分のデータ管理が出来たが、本機では走行距離のみ可能です。（私自身は元々二台でサイコン共有する気が無い為、不毛な機能でした。。。） ・一番目立った違いはバックライトの有無ですが、ステムマウントした場合は非常にボタンが押し辛い(特に手袋装着時)位置に来るので、夜間走行中にライト付けようと必死に指を探らせるのは難アリだし、ハンドルマウントは外観的に好みではないので却下。（どちらにせよゴム製のボタンがかなり渋く、軽いタッチでは点灯してくれないです） さらに私の場合、 コンスタントに明かりを得られる市街地中心での利用と言う事もあり、CC-MC100Wのバックライトは全く使用してませんでした。。。 ・どちらの機種にも共通してケイデンス計測機能はありません。（本機は型番だけ見るとCC-RD200の上級機なので付いてそうですが、実際はCC-RD100のワイヤレス版ってだけです） ・計測精度等の基本性能では特に優劣は感じません。 いずれもセンサー〜メインユニット間距離：50cm程度で使用（これ以上は未検証）尚、このCC-RD300Wはオートモードのみです。マニュアル操作による細かい距離測定が必要であれば、比較対象品を考慮頂きたいポイントです。 (普通に自動車のスピード＆オドメーター感覚のものを所望なら、本機で十分です) 私と利用条件がほぼ同じで、何よりハンドル周りを極力シャープに見せたい方はこちらをオススメします！、、が、ルックス以外では価格も含めて特に勝っている面もない為、ほんのご参考までに・・・(長文ですいませんでした)
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カスタマーレビュー数：4
【Amazon.co.jp 商品紹介】
接着剤不要のパンク修理パッチ。携帯に便利なプラスチックケース入り。イージーパッチ6枚、紙ヤスリ1枚入り。
【くちコミ情報】
高いですが、あると便利です。
ロード用の細いチューブは普通の黒い一般で売られているパッチではなかなか張り付かないので、このパッチは手で強く貼るだけでよいので緊急時重宝します。 ただ簡易的なものなので、本当に家・宿泊先までのつなぎとして利用し、目的地についたら新品のチューブと取り替えたほうがよいです。 近所の自転車屋では一個420円で売ってあったので、イージパッチだけで一枚あたり60〜65円くらいします。
長期の使用は
しないほうがいいでしょう ツーリングでパンクしてしまって、時間が無いときには便利です ただ内側(リム側)の穴には使用しないほうがいいです 圧が足りないのか、すぐに空気が漏れてきました あくまで応急処置と考えて使用したほうが無難です
とても簡単でした
先日、タイヤパンク時に初使用しました。 この補修パッチは、シールのような状態なのでゴムのりも必要なくとても簡単でした。 補修方法としては、補修箇所付近を付属の紙ヤスリでこすってから周辺の汚れ、カスを除去したあとに補修パッチを台紙からはがして貼るだけです。 ただし、余り大きな穴(5mm程度)の場合はつかえません。
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【くちコミ情報】
まぁまぁ
他の方々のレビューを見て小さいのは判ってましたが 実物を見て想像より小さかったです。 財布と電話で一杯です。 中綿がクッションとして効いているので電話が壊れる心配がありませんが この中綿が無ければもっと入る。すなわち、見た目よりさらに容量は小さいのです。 取付け具合はしっかり付きますが、これはたまたま相性が良かったのでしょうね。 盗難されやすい割には実用面で優れている訳では無いので、必要に応じて 使ったり、外したりしてます。
ちょっとしたものを入れておくのに
使用頻度の高い工具やポケットライトなどを入れています。 すぐ手に取れるところにあるのでなかなか便利。 レインカバーは収納できますが、出しっぱなしで使用してます。 難点は、折角取り外しもしやすい作りなのに、持ち歩くための装備が無いこと。 ハンドルかストラップ等の持ち手と、ベルトループがあればもっと便利に使えるのに、少し残念です。
使い勝手良好! しかしベルと干渉する･･･
これは買いです。 [良かった点] ・以前のレビューにも書いてあるように、携帯・財布・ＰＤＡが入ります。 ※横14センチ x 縦11センチ x 厚さ 3センチほどの容量があります。 ・某オフロード用品会社のバイクのタンク・リアバックについている様な、 収納式レインカバーがついております。 とっさの雨に電気機器を守ることが出来ます。 ・上記のレインカバーは横に付いている収納袋に収まります。 [買ってから気づいた点] ・ハンドルステムについているベルと干渉してしまう。 ※ランドナー・スポルティーフなどにありがちな、 ハンドルステムの横についているベルが鳴らないので要注意! ハンドルとバックの間にスペーサーを咬ます必要があります。 ・バックを固定するベルトがハンドルとサドルの間のフレームを 這い回してるリアブレーキの線と干渉してしまう。 ※ゆるめに縛ればいいのですが、しっかり固定したい方は工夫が必要です。
必要かと言われると…
汎用品なのでイメージ画のようにピタッとは付いてくれません。 あと皆さんおっしゃられているように容量は小さく、目に付くところに置いておきたい物がなければ、サドルバックを買ったほうが良いでしょう。 私は財布がサッと取り出せるので、気に入って使っています。
便利です
重品と補給食を入れるのに重宝しています。 既出の通り、容量は少ないです。但しこれは、装着する場所の関係もあり、これ以上大きいと、膝が干渉してしまうでしょう。 この大きさでも、ダンシングで干渉する時があります。 生地が分厚いので、保温性や耐衝撃性はあると思います。 型崩れを防ぐ板が入ってないので、結構無理が利きそうです。 ハンドル側のベルクロがルーズすぎて、ハンドルポストにピッタリと装着できない欠点がありますが汎用品としては仕方のない部分でしょうか？ 細めのフレームだとまともに固定できないので、ベルクロ加工が必要になります。 某商品の改良版と思われる製品ですが、こちらの方が細部の作りがしっかりしています。 底もゴムで滑り止めになっており、ベルクロ |
