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   旅行ガイド の売れ筋最新ランキング   [2009年07月05日 08時26分]
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¥ 680(税込)
¥ 6(税込)
在庫あり。
ジャンル内ランキング:1,668位  
カスタマーレビュー数:2

くちコミ情報
都電網、東京地下鉄、国電の歴史が地図でわかる
東京に在住することもあって 「東京編」で本シリーズを始めて購入したが、 廃線を含む都電路線やトロリーバス路線、 山手線近辺の私鉄の廃駅の位置もわかった。 都営含む地下鉄や国電の延伸の一覧表や 地下鉄駅の高度(深さ)の図もある。 詳しい説明も無く、ただ地図と路線図、 路線一覧表だけの内容ではあるが 昔はどうだったのか、今はどうなっているのかと 色鮮やかな地図を観賞するだけで想像を掻き立てられる。 構想線・夢想線の地図もこりゃあったら便利だなとか、 ここの乗り換えはどうなるんじゃ?と面白い。 ただ廃線と現存線の色区別が少々わかりにくかったのが残念。 良く使う丸の内線の池袋駅が現在よりも 少し東側で開業したのはこの本で始めて知った。 私鉄を知りたい人には関東1&2が良いようである。
鉄道ファンの編集者が作成
正確な縮尺の地形図の上に、すべての路線、駅がトレース。鉄道ファンの編集者らが作成も、3人に1人が女性購入者。地域別で1冊分が軽く、地図を広げれば、車窓に流れる山や川、海などの名称がすぐにわかるし、距離感もつかめるらしい。 今後北信越、東海、関西…とリリースし全12号で完結。 日本鉄道旅行地図帳 6 北信越 2008 10 18発売


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やえやまGUIDE BOOK
沖縄・離島情報 平成21年春号 (2009)
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沖縄・離島情報 2009年度版
 
¥ 780(税込)
¥ 7(税込)
在庫あり。
ジャンル内ランキング:2,144位  
カスタマーレビュー数:3

くちコミ情報
情報量が多い♪
沖縄というと、夏のギラギラした太陽の下、海で泳ぐ・・・というイメージがありますが、 それ以外にも冬は海底温泉へ行くダイビングや、珍しい花の鑑賞ツアーなど、 一年を通して遊べる沖縄の魅力が紹介されています。 他のガイドブックとの大きな違いは、飛行機・船の時刻表や料金が詳しくのっていること。 島めぐりをする時には欠かせません。 またレンタカーの料金・内容ものっていますが、バスの路線図も詳細があるので、 レンタカーなしで旅行する方にはとても便利だと思います。 隅々まで情報が載っていて、ページ下の「ひとくちメモ」はまさに豆知識で、 今まで知らなかった沖縄の一面をたくさん発見できます。 本島周辺の離島や宮古・八重山諸島等、離島を楽しみたいという人には、 情報量も多く特におすすめです!
非常に『使える』アイテムです!
とにかく情報量の多さはピカイチ☆です。 昨年の夏、台風で石垣島で缶詰となり、有名どころの情報誌に載ってる宿はどこも満室… ところがこの本で(実際は前年号ですが)すぐに宿も取れ、レンタカーも手配でき、とても役にたちました。 極端な話、航空券とこの本があれば、有意義に沖縄(特に離島)の旅行ができると言っても過言ではありません! オプショナルツアーの体験レポートや、欄外の一口メモを読んでるだけでも楽しいです。 旅行の計画にも役立ちますし、旅行中にも手放せない1冊だと思います。
沖縄 離島ファンとして・・「コレは使えます」
せっかく貴重なお金と時間を使って沖縄・離島で遊ぶのなら お得な情報やディープなポイントが紹介されているので とっても役立ちます。どんな場所に泊まるか  何をして遊ぶか一冊で幅広く楽しめますね。


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沢木 耕太郎  
¥ 420(税込)
在庫あり。
ジャンル内ランキング:2,241位  
カスタマーレビュー数:70

くちコミ情報
わたしは「コレ」で、会社を辞めました。
19歳の時、この本を読んだ。 僕も26歳になったら旅に出よう、と思った。 26歳になった。深夜特急はしょせん夢だった。僕は現実の世界に生きていた。 29歳、もし明日死ぬとしたら何がしたい、と自分に問いかけた。 そして僕は、香港へと旅立った。
興奮の醒めない旅へ
これを読むのは10代でないといけない。もしくは25歳までに読まなければいけない。 旅の静けさ、熱気、胸の高鳴り。すべて私は感じてしまう。活字を追っているだけなのに。進むにつれてそれは徐々に薄くなるのだが、それでも私の心ははるか遠くのシルクロードにあるのだ。これを読むと必ず旅に出たくなるだろう。私はこのような刺激に遠ざかっていたし、それを求めていたのかもしれない。私が26歳になったときには、興奮の醒めない旅へ出たい。
人それぞれ、旅の情景が、ある。だけど
私が海外に行ったのは、ほぼ沢木さんの書いている内容とかぶっていた。 21でシンガポール・25で韓国。ここまではパッケージツアーだった。 そして29で、中国は珠海(マカオの隣の、中国の町です)に渡り、そこで暮らした。 それまでの2国は、まぁフツーに歩いただけだったけど、 国境一つ越えたとこにある香港とマカオは、「深夜特急」以上に刺激的だった。 この本を読むたびに、口にするのはおこがましいが、私と沢木さんは見事に同じようなことをやっていた。 「香港はエネルギーがいる」だけど、その刺激がたまらなく、いい。 私はその熱気にやられた旅人。いや、珠海住み着いたから旅人じゃなかったんだけど。 そこで女に恋し、熱い思いもした。 いつも、ビクトリアピークは美しかった。 ジャッキー・チェンの手形は、意外と小さかったのも知った。 マカオの海の匂いは泥臭く、香港は潮くさかった 読んでいると、出てくる情景は自分の旅だった。
流浪願望を焚きつける魔書
オリジナルは1968年5月リリースの『深夜特急 第一便』。本書はその前半部分を文庫化したもので、1994年3月25日リリース。文庫化の巻末には『香港』で名高い山口文憲氏との『出発の年齢』と題する1993年11月に実施された対談が加えられている。 本書は正に『流浪願望を焚きつける魔書』と言えるだろう。日々凡々と繰り返しで変化無い日常を過ごしている人間に、何故旅に出ないのか、という無言の力を放っている。おそらくは複数の人間は日常を切り上げ、旅立つことをしてしまっただろう。生きている、というのはそういうことではないか、と思える。 本巻では主に香港・マカオが描かれているが、無計画な体験が外連味無く、瑞々しく描かれ本当にステキだ。特に『大小』に魅入られていく姿と、取り巻く人々に『人』そのものを感じてしまう。何度でも読み返してしまいそうな唯一無二の作品である。
学生のうちに読んでおけばよかった…と思う本ナンバーワン。
社会人1年目の頃に読みました。 で、猛烈にこんな旅をしたくなるのですが、まぁこんな旅をしたくとも、女子の海外一人旅はちと厳しいってところもありますし、会社入っていきなりやめるわけにもいかず、時すでに遅しで、憧れだけが募りました。 会社を辞めて旅へ出る行くほどの勇気もないので、以来せっせと夏休みを利用して旅行を続けています。 できれば、今現在学生さんの人に、是非読んで欲しい本です。


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「地球の歩き方」編集室 (編集)  
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カスタマーレビュー数:4

くちコミ情報
ありがとうございます。
7月に旅行に行くために予習します。ありがとうございました。
おめでとう! 30歳!!
夏にほぼ10年ぶり位にヨーロッパまで行く予定にしています。 今回は、初イタリア(恥)の予定です。 ガイドブック買ったのも久しぶり・・・2、3年ならそのまま使っちゃいますから(笑) 紙も上質、前項カラーになり、怪しげな投稿もめっきり減って、きれいになりましたね。 (マイナー国版は相変わらずな感じで、あれはあれで好きですが・・・) 他社ガイドに習ったのかMAPにページ数を記載し、旅で疲れてボーッとした頭にも入り込み易いように見所を太字で表記されている所などいいですね。 以前はひねくれて他社ガイドを購入した事もありましたが、最近は「ガイドブック=歩き方」って感じで、他は見もしません! 「歩き(迷い)方」のせいで迷ったり、間違いを見つけては「やっぱりだよ・・・」みたいのが好きです。 ただ昔の「1日○○円で」みたいのが好きだったので、表紙にそれがないのは少々残念ですが・・・。 歩き方も既に30歳! インターネット時代などに負けず、この先も海外ガイドブックの代名詞であり続けて欲しいと思います。
思い出日記作りに役立っています
旅行前に、自分用の資料を作って楽しみました。 帰ってきてから、イタリア旅行の思い出日記を書くのに役立っています。
ベネチア、ビサ、バーリ
イタリアは3箇所行きました。 水の都ベニス(ベネチア)、斜塔で有名なビサ、南部のバーリ。 どこへ行っても、楽しい思い出があります。 ボローニャとビサの大学に行ったときに、 図書館にある古い本をながめて、イタリアの歴史の長いことを理解できました。 鉄道でよく移動したので、地球の歩き方は必携でした。


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くちコミ情報
東京=変化する街
序章の「人間や店の多様性とともに、間断ない変化こそ東京の特徴」をテーマとして、 渋谷や新宿など誰もが知っている街、地味だけど住みやすい街について筆者独自の 切り口で語っている。 読了後は本書内で登場する各街に対するイメージも変わってくるのではないか。 全体的に文章が冗長で主語が不明瞭。また読点の位置も悪く 読んでいて疲れたので星3つ(あくまで個人的な意見)。


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ラブホテル経営戦略
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くちコミ情報
ラブホテルの核心が見えます
以前からラブホテルの経営に興味を持っており、インターネットで色々探してはいたのですが、やっとこういう本が出た!と思ってすぐ購入してしまいました。 本に書いてある内容は実際の現場を知っている方が書いていらっしゃるので、興味深いものでした。実際のオペレーションに関しても思った以上に苦労が多いこともわかりました。 実際女性でこの業界に眼をつけられ、仕事をなさっているのもすごいと思います。共感がわきます。ラブホテルの魅力とその思いが感じる読み応えある内容でした。
異色。斬新。面白い!
「ラブホテル経営」というと、 言葉は悪いですが「裏稼業」とか、 怖い人たちが経営してるんじゃないかと思ってました。 しかし、扱うものが「ラブホテル」というだけで、 決していかがわしくも裏でも悪でもなく、 まっとうなビジネスなんですね。 「ラブホテル経営」は他のホテル経営とどう違うのか、 また、どこが同じなのか。 投資物件として見た場合には、 どこに気を付けるべきなのか。 「ラブホテル不動産」の見分け方から、 「ラブホテル経営」の現場まで、 リアルに学べる本は他にないでしょう。 というか、私はこれまで見たことがありません。 また、著者が女性であるということ。 行間に見え隠れする「ラブホテル」への著者の思いが、 嫌味なく伝わってきました。 異色であり、斬新と感じました。 非常に面白く読ませていただきました。
不動産投資を考える人にとって、知らなきゃいけないことですね
最近だいぶ不動産投資が普及してきたようで、「普通の人」が大家さんになることも多いようです。とはいえ、ラブホテル不動産投資は、まだまだハードルが高いのが現実でしょう。 この本では、ラブホテルの運営から収益構造、不動産投資をするときの考え方まで、詳しく解説されていて、ラブホテル業界の人はもちろん、不動産投資をする人にとって大切な考え方がしっかり書かれています。 これを読むと、単にラブホテルというだけでなく、他の収益不動産に投資をするときにも、非常に参考になるのではないでしょうか。 さらに、著者が女性ということもあって、女性ならではの視点が(男性からすると)とてもユニークだったりして、感心してしまう。というか、淡々とした語り口(記述)の端々から、ラブホテル業界で一生懸命頑張っている女性の健気さというか、可愛さもちょっと見え隠れして、(変な意味ではなく)ニヤッとしてしまうこともしばしば。 ラブホテルは不況にも強いとしばしば言われますが、やはり勝ち負けがあるのが世の道理。ラブホテルを利用しなくても、知っておいて損はないかと・・・。
ラブホテル経営の指南書です
はじめ、ラブホテル業界で働く女性って、なんかカッコいいなと思って購入してみました。 著者が仕事中にデリヘル嬢に間違われて誘われて、といったラブホテル業界で働く女性ならではのエピソードもあって、男性だけでなく女性の方にもお奨めです。 また、ラブホテルの経営や買い付けの具体的な事例がたくさん載っていますので、現在ラブホテルを経営されている方や経営を検討されている方にも、ラブホテル経営の指南書として、たいへん参考になると思います。


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くちコミ情報
「ありそうでなかった・・・」  確かに。
「日本初 ありそうでなかった正縮尺の鉄道地図」 これは楽しい。 道路とか、もよりの施設とかの表示や 余計なうんちくなどは ほとんど記載されていないけれど、むしろそれがたまらない。 逆に 各路線と全ての駅と操車場 さらに廃線となってしまった路線や廃止された駅が 正確に地図上に表記されている。 確かに「ありそうでなかった・・・」地図帳である。 全国はともかく 関東全域の鉄道を完全制覇とか 関東の全ての駅を完全下車とか そういうとてつもない野望達成をもくろみながら 晩酌をしつつ このムック本をながめるのは 至福のひとときである。
正縮尺地図の大きな需要
正縮尺の恩恵はこの地図で海沿いを走っていれば実際乗車しても海が見えるって事だ、今までの地図は他の表記に押されて路線が微妙にディフォルメされてて、海沿いを地図で走る路線なのに海が見えない乗車風景だったりしましたからね。本当の贅沢旅行とはゆっくり時間をかけて旅をすること、貧乏暇なしとは言いますが、お金のかからない贅沢なら今時代歓迎されるもの、このシリーズの購入者が女性が3割というのが鉄オタだけの専門誌ではなく、旅行のお供としても有用なことを示している。なお、発刊を促したのは鉄オタ、色んなジャンルのあるオタだがその一部にも全体にもお勧めの一冊。だって写真を撮るにも周りの風景が地図で正確に読める。時刻表系の人にも地図の正確性は今までの地図との比較やリアルなカーブに酔える。廃線を歩くのにも、乗りながら風景を眺めるのも、まさに用途は無限大、正確な地図にここまで需要があるのは鉄オタのおかげ、日本独自の文化を誇りたい。ちなみに私はガンダムオタク、しかし最古の鉄オタ無しにガンオタも存在し得なかったはず。ありがとう。
鉄道ファンの編集者が作成
正確な縮尺の地形図の上に、すべての路線、駅がトレース。鉄道ファンの編集者らが作成も、3人に1人が女性購入者。地域別で1冊分が軽く、地図を広げれば、車窓に流れる山や川、海などの名称がすぐにわかるし、距離感もつかめるらしい。 今後北信越、東海、関西…とリリースし全12号で完結。 日本鉄道旅行地図帳 6 北信越 2008 10 18発売
ミスを発見してがっかり
こうした種類の本は、最初に、自分にとって身近な場所(くわしい場所)から読みはじめて、それが正しければ本全体を信頼するし、正しくなければ信頼しない。その点、辞典を買う時と似ている。 さて、本書に掲載された新京成線の廃線跡を見て一驚。前身である鉄道連隊線の、鎌ケ谷大仏付近の廃線がまったく掲載されていない。橋脚跡など、廃線跡の数々の遺跡がよく残っている区間にも拘わらず、である。これで決定的に本全体の信頼がぐらついた。 どうか、これから出す本は、くれぐれもミスのないようお願いしますよ、ほんとに。


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写真がとってもきれい
とても美しい写真が目白押し そして広くハワイに触れているところもおもしろいと思いました
日本的でない感性豊かな雑誌
雑誌の写真の撮り方、対象物の選び方が、結構日本的ではないですね。 楽しんで、製作している編集体制がよく見えます。 それが、ハワイ好きの読者にダイレクトに響くのだと思います。 ところどころの「ウンチク」や人が入っていないハワイの自然を写し取った 見せ方。好きですね。 仕事柄ハワイには、多く行くのですが、 最近ハワイが、つまらないと思っていた自分にインパクトを与えた雑誌です。 想像力を画き立てる「1冊」です。
美しきかなハワイ
イメージのハワイは、日本人が多く、ミーハー的な感じがしていて遠ざけていたきがします。 しかし、そのイメージは見事に覆されました! 海は青いんだとか、空は広いんだとか、当たり前の本来の自然の姿に改めて感動しました。 自然を体感し、感動することすら忘れてしまっている毎日。 旅に出たい!
ハワイに今すぐ行きたい!!
今までの紹介誌とは違うハワイの良さをとてもうまく伝えている雑誌でした。 ハワイの目にも鮮やかな自然、ハワイの文化、どれもこれが体験できるなら今すぐハワイに行きたいと思わせるものでした。 写真がとてもきれいで深い群青色にはえる緑!!!
買ってよかった雑誌NO1!
NEUTRAL時代からのファンです。私は以前ハワイを訪れたことがあるのですが、TRANSITには私が見たハワイとはまったく似て非なるものが描かれていました。しかしそれはまぎれも無くハワイで、私が見たものよりもっと深い濃いハワイでした。TRANSITには毎回新しい風景をみせてもらっています。写真のクオリティーは旅雑誌というジャンルに限らず、その他どんな雑誌のなかでも一番であると思います。このクオリティーでこの値段。読んで損は無い一冊です。


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世界に誇る旅行ガイドブック
暫く北欧に行く予定があり、何冊かガイドブックを読みましたが、日本語のものは都市案内が中心で国立公園や地方都市の解説に乏しく、英文のものは概してページ数は多いものの旅行記のようなスタイルで絶対的な情報量不足と感じたので、’09−’10年版の本書の発売と同時に購入しました。結局5冊もガイドブックを買ってしまいましたが、これ一冊あれば、十分でした。圧倒的な情報量、カバーしている地域の広さ、交通機関などテクニカルな情報の充実度、検索のしやすさなど、いかなる点でも2冊買ったぶ厚い英文のガイドブックに圧勝しています。まさに、世界に誇るガイドブックだと思います。英訳したら海外でも売れるのではないでしょうか?


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こちらは東京西部私鉄、神奈川私鉄、横浜市電がわかる
東京に在住するため、「東京編」で 本シリーズを始めて購入したが、この「関東2」には、 やはり東急、小田急、京王、西武などの西部を中心とした 私鉄がわかることが楽しい。神奈川、山梨の情報もある。 廃線のみどころは横浜市電であり、 横浜駅周辺の変遷である。かつて在住したこともあるので 昔はどうだったのか、今はどうなっているのかと 色鮮やかな地図を観賞するだけで想像を掻き立てられ なかなか楽しい。ただ、川崎市電もあるが少し地図が小さいのは残念。 東京編での構想線・夢想線の地図も 東京西部を中心とした続きもある。 山手線周辺の東京都心を知りたい人には東京、 東京東部を知りたい人は関東1が良いようである。
正縮尺地図の読み方
正縮尺の恩恵はこの地図で海沿いを走っていれば実際乗車しても海が見えるって事だ、今までの地図は他の表記に押されて路線が微妙にディフォルメされてて、海沿いを地図で走る路線なのに海が見えない乗車風景だったりしましたからね。本当の贅沢旅行とはゆっくり時間をかけて旅をすること、貧乏暇なしとは言いますが、お金のかからない贅沢なら今時代歓迎されるもの、このシリーズの購入者が女性が3割というのが鉄オタだけの専門誌ではなく、旅行のお供としても有用なことを示している。なお、発刊を促したのは鉄オタ、色んなジャンルのあるオタだがその一部にも全体にもお勧めの一冊。だって写真を撮るにも周りの風景が地図で正確に読める。時刻表系の人にも地図の正確性は今までの地図との比較やリアルなカーブに酔える。廃線を歩くのにも、乗りながら風景を眺めるのも、まさに用途は無限大、正確な地図にここまで需要があるのは鉄オタのおかげ、日本独自の文化を誇りたい。ちなみに私はガンダムオタク、しかし最古の鉄オタ無しにガンオタも存在し得なかったはず。ありがとう。
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廃線はよい。国盗りにも便利。
関東版は、廃線跡が面白い。その位置が正確に出ているのも。(幻の?)新線計画も興味深い。実はこのシリーズ、今ヒットしている「ケータイ国盗り合戦!」に必携ではないだろうか。新幹線と在来線の位置関係が精密にわかる1冊。
よいですね。シリーズ 4冊目も
いつものようによいです。やっぱり廃線のあとに興味が行きます。私鉄もこんなにあるのだと感心してしまいます。
5,008ページ中 2ページ目を表示しています (1120件)
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