 2008年05月17日(土) 交通情報・時刻表の第１位は
『えほんのせかい こどものせかい』！
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松岡 享子（著）
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カスタマーレビュー数：3
【くちコミ情報】
子どもの気持ちが理解できるかも♪
絵本を子どもに読んでいると、 なぜ、この本を子どもが喜ぶのか 理解できないことが、多々あります。 そのことについて、私に答えをくれた本。 また、おもしろそうな絵本を数多く紹介してくれているので 片っ端から読んでみようと、わくわくしています。 ちなみに松岡さんは、「おふろだいすき」の作者で、 「しろいうさぎとくろいうさぎ」の翻訳もされているようです。
良い絵本とはどんな本?
名作と言われる絵本(「ちびくろさんぼ」「もりのなか」など)が、 なぜ子どもに愛されるのか、子どもを引きつけるのかということを、 著者なりの考えで説明され、とても納得しました。 特に「どろんこハリー」を例に挙げ、 子どもが主人公と一体化できる文章とはどういうものかを説明している箇所は、 本当に参考になりました。 p 絵本選びは難しいと思い、 安易に古典と呼ばれる絵本ばかりを選んでいましたが、 良い本かどうか、子どもに合う本かどうかを選ぶ目を持ち、 最近の新しい絵本の中からも、 自分の子どもにとっての「良い本」を見つけ、 与えてやりたいと思うようになりました。
子供にとって絵本がどんなに大切か教えてくれます…。
母になり、絵本に興味を持ち始めた頃、この本に出会った。 母として、子供にどんな絵本を与えたらよいのか 子供にとって絵本がどんな役目を果たすのか…その指針になってくれるはず。 初版が1987年だが 後半に紹介されている絵本たちはベストセラーになっている良質の絵本ばかりで 今でも色あせることなく子供たちの心を育ててくれるでしょう。
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【くちコミ情報】
現代人のための読書指南書
まえがきで著者は「この種の読書論の本は、すでにたくさん出ている。だが、この本は、 そういった類書とは、ずいぶん違っている」と前置きしてこう述べている。「私は、功も名も なく、著書も数冊しかない。（中略）理想も節操もない保守的知識人や形骸化した図式だけを 信じている進歩的知識人に対し、ワカゾウの私がけっこう有効打をあびせかけてきたのである。 （中略）すなわち、私がしてきた程度の読書の質と量と技術で、かなり高度な“知的武装”が できるということだ。」 感覚や印象だけで語ることは、批判や批評ではなく文句や請願に過ぎなかったりする。 そう言う意味で、わたしが疎んじるラブ・アンド・ピース的なミュージシャン思想の表明で 為されることは、理不尽や矛盾を感じる自身の救済以上でも以下でもない。現実的で質実な 方法、武器こそが書物による知識、それも正しい知識なのである。 読書論とは銘打っているが、兵法書と言い換えても良いだろう。
オトナのたしなみ
青年とオトナとで理念が断絶してしまうところが近代教養の特徴である。 近代教養に変わって、生活訓、処世術（俗流イデオロギー）が、オトナの教養となる。 近代教養がもたらした最後の爆発：学生運動 「その主義のどれもが、かつて近代教養が希望の星であると思われていた時代のような、 普遍性や有効性を示す思想とはなっていない。思いつきとしては面白い部分があっても、 すぐに限界や矛盾が露呈するのである。そして、このことが最後に信じられるもの、 それは"事実"だ、という形での事実主義を生むことになっていくのである。 俗流教養主義と事実主義の流行は、このような歴史的な知の混迷から出現したのである。」 経済的理由、社会から乖離したことへの不安（吉本隆明）から、オトナ＝生活者＝社会人 に転向したとはいえ、 根底に流れるのは、知的研鑚の末に現れたニヒリズム・・・知の混迷である。 「事実を集積すれば真実に至るという事実主義は、虚構なのである」 近代教養・俗流教養同様、事実もまた、真理を得ること叶わず、全ては虚構という意味で、まったく等価である。
人文系ヘタレインテリへの道。
著者には熱心なファンが多い。人文系の知識だけで政治や社会について語れるかのような幻想を与えるからだろうか。巻末のブックガイドで村上陽一郎や佐和隆光を勧めていることから、著者が自然科学や経済学については何も知らないことが分かる。本書は雑文書きになるためのハウツーとしてなら役立つかもしれない。もっとも人文系評論家のマーケットは今後縮小の一途だとは思うが。
方法よりも態度を問う
読書家の技術とは何か？ p 読書に技術はいるのか？ p 呉氏が言っている通り、読書には二通りある。「味わう」読書と「知る」読書である。後者にはそれなりの技術なり方法が必要だと思う。 p 本書で呉氏は、読書カードの取り方・作り方、探書手帳について語っている。またブックリストなども付している（多少古いものもあるが、今でも読む価値のあるものが紹介されている）。そういった「実践的」な部分に関して、呉氏は建設的な意見を提示し、読者の知的好奇心を刺激している。大変役立つ。「技術」である。 p しかし、この著作の目玉は少し別のところにあるように感じる。呉氏は何よりも、書籍（権威）に対して毅然とした態度をとるべきことを、この著作の中で教示しているのではないか。呉氏は、右であれ左であれ、本物は認めるが、偽者は認めないタイプの人間である。 p 知的態度を見直す為に、今一度読まれるべき著作ではないか。
読書論は楽しい
読書が趣味の人間にとって読書論を読むのは楽しい。それが博覧強記として知られる思想家のものだとしたら、どういう風に読書をしたらあのようになれるのかと興味が沸いて当然である。この本はさすがに書かれてから２０年ぐらい経っているのでブックガイドとしては古くなってしまった。紹介されている本を読みたくなっても手に入らないモノが多い。そんなわけで、現在の出版の状況というか、名著もすぐに本屋から姿をけしてしまう状況に悲しくなってしまうのだが、この本の価値はそれで失われてしまうようなものではない。 この本の価値は読書に対する基本的な姿勢（スタイル）を知ることができるという点にあるのだし、この点については古さは全く無いどころか得られるものは大であると思う。
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カスタマーレビュー数：7
【くちコミ情報】
最長片道切符を紙上で再現した本です
ＢＳ１５周年記念で放送され、好評を博した「最長片道切符の旅」を出版したものです。本の体裁としては、４３日間の旅行について、１日ごとに見開き２ページの中に「行程」に加え、「駅弁、駅、風景、人々」等、出会ったものの中で印象深いものが紹介されています。ＢＳでは、短時間であったため、通り過ぎてしまった場面も、じっくり見ることが出来、「ああ、この駅弁食べてみたいなあ」「この駅を訪ねてみたいなあ」等々、旅心をくすぐるものになっています。また、４３日の旅行のエピソードの紹介以外にも、変った「駅弁」「駅」等を紹介したコラムのページが載っているのも嬉しい所です。 スピード最優先の世の中、じっくり、どこででも、「最長片道切符の旅」を再現できる楽しい本です。
実際に旅をしたい人にも役立つ1冊です。
カラーで細かく掲載されているので、「いつかここの駅弁食べにいこう！」とかワクワクしながら見ることができます。 それに沢山ある写真と、時刻まで書かれた旅のルートを見ると、あたかも鉄道旅行したかのような気分にさせてくれます。 後ろの方には旅人・関口さんの長い長いインタビューも載っています。 彼がこの旅で何を感じたか･･･というようなことがよく分かります。 それと、スタッフの方の裏話もあって面白いです！実際は苦労なさっているので面白いと言ってはいけませんが、 「へぇ〜！すごい！」っていう裏話の数々に、驚嘆したり関心したりして楽しく読めます！ （裏話に関してはもっと長くても良かったな〜と思いましたけど。） テレビ放送ではあっという間に過ぎてしまう楽しい時間も 本でなら自分の好きなペースで見れるので、より鉄道の旅に浸れると思います。私はこの1冊でお腹いっぱいになるくらい、密度の濃い本になっていると思います。 この本を、私は寝る前にゆっくりと読むのが好きです。 田舎の緑いっぱいの風景や心温まる出会いを思い出して見ていると 安心できるからです。 皆様もぜひ、お茶を飲んだりしながらゆっくり読んでくださいね。
番組は見てなかったけど
パラパラとめくって気に入ったので購入しました。 読み物が充実していて、番組を見ていなくても楽しく読めました。 長距離片道切符は無理かもしれないけど、 ふらっと電車で旅に出たくなりました。駅弁食べたいな。
いつかきっと
NHK BSで観た列島縦断の旅の全記録が一冊になったというので、早速購入。日記調の旅の記録は時代も時間も超越している感じで本当にいいですよ。旅の裏話や名所情報などもあって、12000kmの旅を追体験しているようです。この時のロケの大変さも伝わってきて興味深いものがありました。路線や乗り換え時刻などのデータもあり。いつか自分もこの最長の旅に出たい。
こちらは映像のインパクト
さきに出た絵日記がズバリ「絵日記」なのに対し、こちらは写真集、正確に言えばビデオ映像の切り抜きである。絵日記は断片的にのみ収録されているので、両方買っても無駄にはならない。 p 2冊を読み比べて思うのは、やはり写真の持っている情報力、インパクトは圧倒的だということ。絵日記はいちど見たシーンを思い出して楽しむものだが、こちらは言うなれば、目の前にある映像をそのまま身体で体験するようなものだ。 p 巻末には製作関係者の座談会を収録、毎日の中継の恐るべき舞台裏が明かされる。旅人が乗車した列車のデータも絵日記より詳しい。そして最後のページには、あっと驚くものが…。
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【くちコミ情報】
見やすく分かりやすくしっかりした作り
東京の地下鉄は東西南北に走っている訳ではなく、また、地上の道と地下鉄道路線との頭の中でのミスマッチも起こりやすいものです。大阪の地下鉄の場合は基本的に東西南北碁盤の目状に出来ていますが、東京の街は江戸時代からほとんど街区が変わっておらず、カギ状になっている為、道と地下鉄との認知のズレが生じる原因になっています。また、乗り換えの際も、キッチリ理解出来ていないと延々15分も駅を歩かされたりするハメになります。私の場合は赤坂見附～永田町で大変な目に遭いました。よく見る路線図だとその距離がなかなかつかみにくいものですが、この本が有ればグラフィックでしっかり説明・解説されており、そういう事がなくなります。複雑過ぎる東京の地下鉄を知る上で非常に役立ちます。初めて東京の地下鉄に乗る人でなくとも持っておきたい1冊です。
重宝しています。
東京の地下鉄は乗り換えが複雑で、毎回迷ってしまいます。この本に出会ってから営業でも迷わなくなりました。
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この本は
通常のガイドブックに無い濃い内容なので、タイに行く前に是非読んでから行った方がおもしろいでしょう
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